я не стверджую, що на 100% згоден з автором, але багато в чому з ним погоджуюся:
МИФ №1
«Горный велосипед» является одним из типов велосипеда и относится скорее к специальным, чем универсальным.
згоден 100%.
особисто мені вел потрыбен їздити на пиво.
час від часу до клятих москалів, прокататися по ЮБК /навколо Карпат
дуже не люблю їздити як кажуть наші менші брати "по разным говнам", відповідно мені потрібен вел для твердого покриття, але 26" мені більш подобається для їзди по наших колдойобінах, ніж 28"
що до "кросса"/"гібріда" то тут має місце досить суб"єктивна класифікація і кожен їх розрізняє в міру власного нєвєжества. можу лише надати інфу, що в роки СРСР була спортивна дисципліна "велокрос" і катався він на звичайних шосерах, дещо змінених.
МИФ №2
По настоящему эффективными являются только дисковые тормоза, поэтому если уж покупать велосипед, то непременно с дисковыми тормозами.
я б так сформував:
переваги дискарів:
1. краще гальмування
2. понти
недоліки:
1. ціна
2. вага
3. складність обслуговування
по якості гальмування мені повністю вистачає ободних гальм
МИФ №3
Переключатели скоростей на велосипеде обязательно должны быть высокого уровня, это первое, на что нужно обращать внимание при покупке.
з власного досвіду: на старому шосері задній перемикач "суньхуйвчай" за 8 грн вже років 10 прекрасно працює, а рік тому купив шимано турней в 10 разів дорожче на вел 26" і він вже ледь перемикає
МИФ №4
Пластиковые педали плохие и недолговечные, нужно покупать велосипед с металлическими педалями.
ніколи не користав пласмасові педалі і нікому не раджу. тіко люмінь.
МИФ №5
Качественный велосипед не может стоить дешевле 300 уе (некоторые источники называют цифру 400 уе).
АК набагато дешевший по собівартості від М16, але набагато кращій для ПРАКТИЧНОГО використання.
якщо руки ростуть не з того місця, яким здійснюється розумовий процес, велосипед складається самостійно виїходячи з особистих потреб. я катав в москву на велі який мені обійшовся до 1000 грн.
МИФ №6
Вес велосипеда имеет решающее значение при покупке.
якщо вел важить більше 15 кг - мені точно не треба.
якщо різниця в вазі до 0,5 кг - непринципово.
МИФ №7
Ни в коем случае нельзя покупать велосипед китайского производства, они всегда плохого качества, покупать нужно велосипеды американского или европейского производства.
в магазині всі вели китайські.
американських в житті не бачив, а європейских мав десь штуки три - секонд-хенд.
а нових німецьких/франзузьких/італійских велів наші люди не купують - не сбулися обіцянки реформаторів що працювати будем менш, ніж за москалів, а грошей мати більш ніж пендоси ((
вся елементна база твого компа в китаї зроблена, що китайці не подужають хороший вел зробити?
але ж китайці не далбайоби, завалили наші базари дешевою і неякісною продукцію і за роахунок цього розвинули власне виробництво і наше понищили.
shpryha -
Тема:
а я ж бо казав
Тема: а я ж бо казав (Прочитано 16123 раз)