Тема: Велоподорож Тернопіль - мис Рока 2017

[Robin van Kristy]

Планую поїздку Європою, з Тернополя до мису Рока що в Португалії. Старт на початку Серпня і до кінця Жовтня (правила шенген зони нажаль більше мені не дозволяють ). Орієнтовний кілометраж від 4000 до 5000 км, так як маршрут по ходу поїздки може коригуватись. Основна ціль поїздки Швейцарія (як на мене то невеличкий рай на землі) і Альпи тому просто не буде))
 
Приблизний маршрут: Тернопіль - Польща - Чехія - Австрія - Швейцарія - Франція - Іспанія - Португалія - мис Рока, далі котим до міста (якого залежить від того скільки залишилось вільних днів, як варіант Барселона) в якому віддаєм роверики перевізникам і з якого летимо в Польщу або, так як тоді вже буде літати до нас і Ryanair, то прямо у Львів. Більш детальніше не розписую бо є шо писати, та і навряд чи вдасться чітко дотримуватись спланованого.

Проживання в наметі, інколи в недорогих кемпінгах + кауч.

Бюджет поїздки: критичний мінімум 600 євро, а так щоб комфортно то близько 1000



Пару слів про себе: адекватний хлопчина 27-и років, загалом спокійний, врівноважений і палкий до пригод! Думка про таку поїздку виникла давно і потихенько готувався до неї, як результат хороший "кінь" і спорядження.
Нажаль серед друзів і знайомих не знайшлось кому скласти компанію, всі хотіли б і всі розуміють що це дуже круто але всі надзайняті життєвими перипетіями))

Якщо когось цікавит пишіть, зустрінемось обговоримо а може і разом поїдемо))

ПС: на фото долина Юнгфрау (Швейцарія)

[Robin van Kristy]

півтори сотні переглядів і що зовсім нікому не цікаво? сумно канєш...

[Стечкин]

судячи з претезенційного ніка тс навряд чи сам розуміє, про шо пише

саме просте питання - як ти в Європі будеш знати де іхати?
там тобі не здєсь, там доріг багато, а не так як між обласними центрами одна дорога - не заблукаєш

а мову якусь іноземну знаєш, окрім рускої матерної?

[Robin van Kristy]

Руслан 75, ну особисто мені не потрібно їздити з людиною на горіхи щоб поїхати на 5000; якшо в дорозі не зійдемось то в кожного є свій ровер))
Катаю біля 5-и років, максимум на день було трохи за 200км, але я не марафонець і в поїздці планую їхати близько 100 в день.

Стечкин, бачу в Вас є якась неприязнь до мене ну так пишіть в приват, для чого тут показувати свою культуру.
Тепер по факту:
1) "саме просте питання - як ти в Європі будеш знати де іхати?
там тобі не здєсь, там доріг багато, а не так як між обласними центрами одна дорога - не заблукаєш" - є дороги для немоторизованого тз (http://www.eurovelo.org/routes/), є навігатор, є голова на плечах.
2) "а мову якусь іноземну знаєш, окрім рускої матерної?" - то в Вас така думка про всіх новачків на форумі? Працюю в IT сфері де англійська обовязкова.
3) "судячи з претезенційного ніка тс навряд чи сам розуміє, про шо пише" - тут я взагалі не зрозумів до чого це сказано, але то таке.
Якщо виділитись то охочиш хоч греблю гати а от порадити чи допомогти то як завжди…

[org100h]

Стечкін звичайно своєму стилі , но Стечкін якраз один з тих, хто ту саму Європу на ровері осилив вздовж і в поперек.
Якшо в когось питатися то якраз в нього.

[Стечкин]

200 км за день - досить середній результат і для тривалої велоподорожі аж ніяк не вирішальний

як вже надумався так далеко котити, треба мати відповідь хоч на такі питання:
1. самостійно здатен собі їжу готувати?
2. вел ремонтувати вмієш?
3. шо будеш робити, як дощ почнеться? а якщо дощі на 3 дні затягнуться?
4. годен надати собі найпростішу мед.допомогу? кліщів вмієш витягувати?
5. страшно не буде? )))
6. джіпіесом вмієш користуватися? який маєш? - в телефоні не годиться
7. скільки разів в житті ночував в наметі?
8. по Карпатах хоч раз їздив на ровіері?
9. яке маєш спорядження? намет, спальник, карімат, пальник і тп? хоч приблизно уявляєш кіко воно важить і як возити будеш?
10. ровер який? тут тре мати кастом

[Стечкин]

Якщо виділитись то охочиш хоч греблю гати а от порадити чи допомогти то як завжди…

ніхто не зобовязаний тобі допомагати і нема чого апелювати до абстрактної несвідомої спільноти

для початку об"їдь навколо Карпат - хоч будеш знати на що здатен і чи воно взагалі тобі треба

[Robin van Kristy]

По тому шо є:
Ровер CUBE Touring gts (http://cubeukraine.com/ru/shop/view/turisticheskie-TRAVEL/Travel-City-white-4.html)посиланя на схожий, але з кращим обвісом
Палатка Marmot Traillight 2
Спальник Snugpak (до 0)
Килимок thermarest z-lite
Система для готування їжі Optimus Electra FE
Велобаул Снаряжение Мираж 60
Навігатор - планшет (передня втулка - динамо, планую від неї заряджати, друзі поможуть зробити перехідник). Планую причепити його на передню сумку на рулі - і під рукою і великий екран. Чому так проти таких девайсів?
Ну і дрібниці: компактний душ від seatosummit, павербанк на 20000, одяг відповідний (і дощовик, і мембрана, велошорти), потужна фара на акумах, аптечка
Може шо забув, шо ше треба критично в дорозі?

[Стечкин]

імхо за реально меньші гроші можливо скласти простий ровер з 24 передачами замість 7 в планетарці і рігідною вилкою.
аморту в європі просто нема що амортизувати, рігід набагато краще котить, менше важить і не вимагає обслуговування.

для чого 2-місний намет?
є одномісні мало не вдвічи легше і дешевше

то саме пальник+баняк

надувний каремат не є добре, проколеш і викинеш, а пєнці нічого не загрожує і важить менше

GPS саме краще звичайний гармін на 2-х батарейках АА - він стартує мало не вдесятеро скорше і батарейки є в кожному магазині

а планшет то є комп, там акум швидко сідає, бо одночасно в фоні працюють купа процесів, які взагалі не повязані з навігацією

фара для чого? не будеш же вночі іздити
то в Тернополі можеш собі вночі десь погасати, а в поході саме краще налобний ліхтарик щоб туалетний папір знайти в наметі


щодо душу - в річці мийся, літом же їдеш
на крайняк можеш в кемпінгу надурняк помитися
я сам не пробував, а взагалі схема така - на кемпінгу беруть гроші за ночівлю, тобто ховаєш ровер в корчах, йдеш на територію кепмінга і миєшся в душі
або привязав до гілки пластикову пляшку з водою, відкрутив трохи корок, встав знизу і помився

критично, шо в бундесі кліщив нємєряно і тре з тим шось робити...

[Erazel I-st]

Офігіти, майже адекватний стєчкін  .
Реально, по всіх питаннях радив би його послухатися, бо мудак мудаком, але обїздив чимало. І найдієвіша з його порад це проїхатися карпатами на днів 5. Бо перші два дня то у всіх купа сил і енергії, а далі запал сідає як батарейка китайська. Краще реально компанію обкатати в меншій поїздці. Бо у кожного свій темп, свої вподобання і свій характер. До одного місця поїздка коли один рванув вперед як рисак, а другий плететься як ішак. Бо група має їхати плюс-мінус разом на випадок якщо щось станеться.
Доречі на рахунок надувного керемата старий хрич правий, якраз на днях чув як хтось розповідав про пригоди друга з таким. Здається Олег Третій(ну бо їх розвелось вже забагато) розповідав про похід карпатами і про 3 проколи за 2 дня 

[Erazel I-st]

А, і ще. Про динамовтулку. Я фізику звісно забув багато, але памятаю що чим більше навантаження тим важке крутитися генератору. А планшет їсть 1-1.5А. А це чимало. Тобто чи не буде такого що підключивши планшет заряджатися від динамовтулки тобі прийдеться витрачати значно більше сил на педалювання. Це все звісно теоретика, але краще провір в реалі, розженись до певної швидкості і їдь накатом, зауваж скільки проїдеш,потім підключи планшет до динамовтулки і повтори дослід. Бо якщо планшет зїдатиме весь накат то ну його нафіг таку зарядку.
 В якості заміни повноцінному гарміну можна пошукати по друзях старі Нокії Люмії 520. там батарея 1400мАг але навіть її вистачає на годин 6-8 безперервного GPS трекання(я своєю трекаю велопоїздки) при нормальній роботі телефона. Якщо відключити GSM-звязок то і того більше можна буде витягнути з одного заряду батареї.
Ну і офлайн карти є по кожній окремій країні у Віндовсі. Сам GPS модуль дуже швидкий і точний. Може просто це ще GSM-позиціонування помагає, але реально за 2-4 секунди знаходить місцеположення.
Тому якщо у когось є такий старий звірьок то можна взяти як заміну гарміну.

[Robin van Kristy]

Стечкин, є декілька питань
1) по проживанню. Планую таборитись більшість часу поза кемпами так як бюджет не дає розгулятись (особливо в швейцарії де кемп від 20 євро), де і як знаходити місця для ночівлі? так шоб нічого не порушувати і мене не ганяли посеред ночі але шоб і зовсім не в корчах темних. Читав різні форуми: хтось каже шо тільки кемп а хтось і в міських парках ставав і все норм. Може пробувати йти на контакт з місцевими і питатись в них на ночівлю на їхній території (заодно понагліти і підзарядитись), маєте може такий досвід? ше думав за кауч, в мене друзі їздять (не ровером) і часто знаходять людей які готові прийняти, хоча бувають неадеквати та і проблема що про таке як правило домовляються заздалегідь.
PS: ше друзі розказують шо заїжали в кемпи після того як адміністрація закривається (десь 21-23:00) і раненько (до 7-8) зїжали, а якшо зранку і ловили то чемно кажеш шо пізно приїхав нікого не було і готовий заплатити зараз
2) харч. Є дешева мережа супермаркетів Lidl, планую в них закуплятись, впринципі ж буде час врожаю то надіюсь овочі/фрукти будуть і так дешевими а може і нахаляву можна назбирати (в Італії наприклад те шо на землі під деревом можна сміло брати). На скільки часу брати харч? на день/два/три шоб часто не їздити по магазинам але і не тягнути на собі багато, та і якшо буду один то як з ровером коли йдеш купувати шоб не потянули? баул і все цінне з собою а ровер? везти важкий ю-лок замок не хочеться (хоча і він не дає 100%)?

[anticvariat]

молодець, пробуй, повинно бути дуже цікаво, як би мав вільні кошти то склав компанію;)
бажаю успіху і цікавих вражень від пригод, потім не забудь звіт зробити

[Стечкин]

з того шо сам знаю

1. ночівля в кемпінгу 7-12 євро якщо просто поставити намет. в кімнаті\кунгу 20-25 євро. на кемпінгу є душ, умивальник, пральна машина і газова плита. можна відійти 200 метрів, поставити намет в корчах, потихеньку зайти на кемпінг і помитися в душі.
в європі як стемніє народ не шастає напідпитку по дворі шукаючи пригод і до кого доїбатися, а вдома дивить в дебілятор.
так шо можна десь в корчах заникатися і переночувати.
один раз я блуканув в Базелі - Швейцарія, було вже 23 години і ночував посеред міста на між якоюсь церквою і школою
аналогічно в Пассау (німці)- приїхав вночі поїздом, доки знайшов дорогу була перша ночі то спав на околиці міста під якимось балконом
в Діжоні (Франція) мусив дочекатися поїзда який зранку, а на ніч вокзал зачиняють. лишив ровер на велостоянці, знайшов на привокзальному майдані кущі висотою десь 50 см, постелив між ними карімат і переночував в спальнику
в швейцарії не євро а їхні франки. я мав євро і не міняв, бо швейцарія мала країна, проїхав за 2 дні

2. ціни в всіх магазинах приблизно однакові, але купувати в шопі продукти і готувати самому виходить разів в 10 дешевше, ніж в кафе істи. типа 5 євро проти 50 в день.
продукти коштують трохи дорожче ніж в нас, але не критично - до 50%. тільки хліб в рази дорожчий
Австрія, німці - магазини є в кожному великому селі. в Швейцарії не знаю. в Франції магазинів мало, супермаркети в містах і на трасах.
такого як в нас - магазин на кожній автобусній зупинці - точно нема.
як правило під магазином є велопарковка.
Велосипед з баулом навряд чи хтось буде красти, а вот щось витягти з баула можуть. в мене так GPS вкрали.
так що гроші, документи, електроніку тримай біля себе.

[Robin van Kristy]

Ну ось і повернувся)) Їздив один і чесно кажучи не жалію. Рівно 2 місяці крутив до мису. Згодом напишу фотозвіт