Тема: Регулювання вилки, допоможіть розібратися

[spirit]

XCT це конкретна модель. А MLO - це маркування моделі яке вказує на наявність механічного блокування(Mechanical LOcaut), і може належати будь-якій моделі.

сильний в тебе інгліш))

[Erazel I-st]

не про мою англійську мова. Ітак кому треба то все зрозуміли.

[Lolik]

Дякую за підказки всім вам, особливо Erazel I-st за розтолкуваня матеріалу )

[teodor4ik]

Дякую за підказки всім вам, особливо Erazel I-st за розтолкуваня матеріалу )

тоді я ше підмажусь... локаут найти просто... тама такий рубільнічек має бути біля круцьок


чи замість них

а про хід 100мм... то чифра дожини руху ніг від верхнього положення до повного стискання... те про шо ти подумав описують як хід 80-120 мм, тоді хід змінний і регулюється... в дешевих рст за рахунок вкручування 2х пружин одна в одну, шо є рідкісним *овном таяк не має майже ніякого смислу крім зміни геометрії, що в принципі має смисл, але не на цих вилках...

[Erazel I-st]

в дешевих рст за рахунок вкручування 2х пружин одна в одну, шо є рідкісним *овном таяк не має майже ніякого смислу крім зміни геометрії, що в принципі має смисл, але не на цих вилках...

ОЙ, ніби в РокШокса по іншому 

[Ghost]

Є ось така вилка Suntour SF XCM, в ній є шат (тобто коли затиснути тормоза передні і попхати трошки вперед то є рух, в коліні). Має так бути, чи ні, мож це якось виправляється?

[Vadila]

які тормоза?

[Erazel I-st]

Є ось така вилка Suntour SF XCM, в ній є шат (тобто коли затиснути тормоза передні і попхати трошки вперед то є рух, в коліні). Має так бути, чи ні, мож це якось виправляється?

Немає бути, але й зустрічається таке часто, люфтити люфтить але ніби вилки не розвалюються.
Але уточне де конкертно шат. Під коліном ти що розумієш? Місце входу ніг в штани?

[teodor4ik]

Є ось така вилка Suntour SF XCM, в ній є шат (тобто коли затиснути тормоза передні і попхати трошки вперед то є рух, в коліні). Має так бути, чи ні, мож це якось виправляється?

це докатується, підшаманюється, добивається і викидається... цикл може заняти до 2х сезонів...

там є пластиковий башиннг (направляюча) який розбивається з часом, новий фіх купиш... а старий виймається, ззовні підклеюєш ізоленту, шоб ноги поплотніше обняли і добиваєш...

[Ghost]

Немає бути, але й зустрічається таке часто, люфтити люфтить але ніби вилки не розвалюються.
Але уточне де конкертно шат. Під коліном ти що розумієш? Місце входу ніг в штани?

поставив стрілочку в якому напрямі йде шат

Вот вилки ніколи не розбирав, тому хз чи варто лізти і куди саме?....
Кажете вот, що підмучується і їздити можна ще довго, а як визначити наскільки це довго? тобто коли вже капут, і взагалі чи може вона розвалитись на ходу...

[spirit]

це шо в тебе тяжко вилкою назвати, якшо не можеш чи не хочеш купляти нормальну вилку то постав жостку і не парся

[Ghost]

це шо в тебе тяжко вилкою назвати, якшо не можеш чи не хочеш купляти нормальну вилку то постав жостку і не парся

жостка це перебор, їздять і на простіших аморт. вилках набагато, і якось воно є....
А моцних вилок нема сенсу брати я так сильно не насілую її, в основному на бардюрах і часом трохи бездоріжжя.....

[Vintage]

Ну Spirit мав на увазі що якщо їсти макарони звичайною виделкою і китайськими паличками, то у Тебе - друге. Я з жосткою вилкою бардюри беру не гірше ніж з вилкою за кілька тон грн.
 На твому місці я би не боявся розбирати, по-перше мануали в і-неті - є, по-друге - деякий досвід набудеш!

[Ghost]

Ну Spirit мав на увазі що якщо їсти макарони звичайною виделкою і китайськими паличками, то у Тебе - друге. Я з жосткою вилкою бардюри беру не гірше ніж з вилкою за кілька тон грн.
 На твому місці я би не боявся розбирати, по-перше мануали в і-неті - є, по-друге - деякий досвід набудеш!

ну скажем так, жосткою вилкою мені не так комфортно навіть на асфальті як відбійний молоток...
ну рахунок розбирання, то знайшов інструкцію http://www.sportgen.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=9&Itemid=1 думаю, справлюся (не перший раз щось підшаманювати).
Тільки вот якщо я правильно зрозумів, то розбираю, витягую башинги, обмотою їх ізолєнтою ззовні і ставлю назад, так?

[teodor4ik]

ну скажем так, жосткою вилкою мені не так комфортно навіть на асфальті як відбійний молоток...
ну рахунок розбирання, то знайшов інструкцію http://www.sportgen.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=9&Itemid=1 думаю, справлюся (не перший раз щось підшаманювати).
Тільки вот якщо я правильно зрозумів, то розбираю, витягую башинги, обмотою їх ізолєнтою ззовні і ставлю назад, так?

на картинці шо ти кидав http://www.sportgen.ru/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=323&g2_GALLERYSID=38d57bc633df5a706beda45718026875 то елемент №4... тама тра ізоленти ліпити, але пошукай якусь пожоще, а не синю шо тянеться як пластилін...  треба її дето по 2 2-4 см полоски на кожен... якшо ноги не лізуть, знач забагато, якшо далі бовтаються то замало...

Обережно !!! викручувати кришки зверху, або хитрим ключем, або я хз як, бо воно пластикове і газовим ключем випотрошиш нафік... і не вздумай за круцьки вивертати...