Тема: Електровелосипеди

[Etron]

етрон, ти смердиш після того як приїдеш на ровері на роботу??????
в тебе якісь проблеми зі здоров"ям!

Я взагалі на роботу на ровері не їжджу і ніколи не їздив. Уявляєте, в туфлях, в костюмі і на горному велосипеді весь вспотівший.
А смердів дизайнер, який у нас працював (писав вище, читай уважніше). Його робоча клікуха була худабєц, думаю, така участь вас не дуже обрадує.

Від будь-кого буде запах через деякий час, якщо спотіє, від когось менший, від когось більший, але він буде і в офісі на роботі проявиться. Самі ви його можете не помічати, бо людина ніби привикає до власних запахів, а от оточуючі помітять і зроблять про вас певні висновки.
Людський піт сам без запаху, але бактерії за дуже короткий час зроблять свою справу і рексона не поможе.  Та що я вам розказую прописні істини, самі знаєте і не включайте дурачка.

Народ, я просто в шоці від декого з вас, що ви тут пропагуєте, інтенсивно потіти на велосипедах по кілька раз на день, а митись лише через день. Ще скажіть раз в квартал, як наші діди-прадіди, ох і здорові ж будете.

PS.
Зав'язуєм вже про поти писати, бо

Вже нервує та тема 

[CepKo]

ОФФТОП:
-Милий, де ти був?
-Катався на велосипеді!
-Але твоя футболка суха і не пахне!
-

по темі, людина хочеш спробувати такий варіант велосипедуровера, хай пробує, чого ж ви зразу всіма силами відмовляєте..
електророверист, тоже роверист і там теж є Шприхи! що саме головне.

[Cyrax]

Ось вершина білдостроєнія електровелисопедів зараз.
Нажаль ціна не оправдовується
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2ZI25b6tJyk&feature=player_embedded[/youtube]

Довжина: 1896мм
Ширина: 620мм
Висота: 982мм
Максимальна швидкість: 100 км/ч
Середня швидкість: 30-50 км/ч
Запас ходу при максимальній швидкості: 40 – 60 км
Запас ходу при середній швидкості: 160 – 200 км
Вага: 19,8 кг

Основні матеріали:
Вуглеволокно
Високолегований сплав алюмінія (використовується НАСА)
Титан
Магний

Колеса:
Вуглеволокно
Загальна вага (обидва колеса): 1600 грамм

Гума: BlackTrail Special 3.0“ x 26“
Привід: безколекторний двигун на 48V
Потужність двигуна: 1,2 кВт/ 140NM!!!  (ги, уявіть собі що ви сидите на одному громадному мустанзі(мається на увазі кінь), навіть не на одному, а на 1.5)
Логічне управління: CM с 3 режимами руху в поєднанні з  
програмним забезпеченням BlackTrail BT667
Батарея: CM 48 Вольт Li-Ion 17 А
Термін служби акумулятора: мін. 2500 - 5000 циклів зарядки
Час зарядки: 30хв (80%) 150хв (100%)
Гальма: Hope Tech V2 Disc Brakes ventilated
Світло: LED Deluxe з функціями:
- передній габарит
- допоміжний (стоп-сигнал)
- задній габарит
Дисплей: OLED Display з функціями:
- стан акумулятора
- статус циклів зарядки
- індикатор швидкості
- освітлення
Силка на оригінал  статті http://www.bike.inf.ua/statti/velonews/14-news-bike-word/199-pg-bikes-blacktrail.html

[Erazel I-st]

Відео фігове. Нормально байка так і не показують. Лиш по кусках.

[Andrizzio]

Відео фігове. Нормально байка так і не показують. Лиш по кусках.

ага, і де їзда на ньому ??

[Etron]

Ось вершина білдостроєнія електровелисопедів зараз.
...
Силка на оригінал  статті http://www.bike.inf.ua/statti/velonews/14-news-bike-word/199-pg-bikes-blacktrail.html

100 км/год. - та нащо ж йому така швидкість. На ровері 35-40 - і вже свист у вухах від вітру.
Ого, то він 50000 євро - варіант для клятих буржуїв.
А для нас простих смертних найкращий варіант:
- ровер за 2-5 тис. грн.;
- циклоновский набор 1200 Вт - 428 $; (http://cyclone-tw.com/order-E.htm).
- літій-ферум батерейка на 20Агод. - 655 $. (http://www.goldenmotor.com/).
Це я звичайно взяв по максимуму, зато, думаю, буде не гірше.

А ще можна купити "ашанбайк" за 600 грн, 500Вт набір за 2000 грн. і 4 упсових акумулятори на 12Аг за 700 грн. І того - 3300 грн. - варіант для "пересічного".

[Vintage]

..." чотири упсових акумуляторів" - досить-таки немало заважать! 

[Максим]

а на тому сайті я перше подумав шо то якийсь дрєвній велосипед

[Vadila]

..." чотири упсових акумуляторів" - досить-таки немало заважать! 

а ше добав вагу мотора,і самого ашана всадника

[Vintage]

Та ні, вага мотора і вело-моторовериста - природня штука, а от акуми треба з поменшою вагою, а раптом я на ньому схочу "дьорт" випробувати 

[Максим]

і добав ше два тижні часу шоб то усьо до купенції склепати

[teodor4ik]

А для нас простих смертних найкращий варіант:
- ровер за 2-5 тис. грн.;
- циклоновский набор 1200 Вт - 428 $; (http://cyclone-tw.com/order-E.htm).
- літій-ферум батерейка на 20Агод. - 655 $. (http://www.goldenmotor.com/).
Це я звичайно взяв по максимуму, зато, думаю, буде не гірше.

А ще можна купити "ашанбайк" за 600 грн, 500Вт набір за 2000 грн. і 4 упсових акумулятори на 12Аг за 700 грн. І того - 3300 грн. - варіант для "пересічного".

а доречі хтось в курсі до якої потужності в нас ровер ше рахують ровером? в Європах 250Вт, в штатах 350Вт... а вот у нас хз... але вважаю шо 500 Вт і не тра... 250 рулить, а якшо не рулить під горку то для цього є главний по "рулєнію"

[Etron]

а доречі хтось в курсі до якої потужності в нас ровер ше рахують ровером? в Європах 250Вт, в штатах 350Вт... а вот у нас хз... але вважаю шо 500 Вт і не тра... 250 рулить, а якшо не рулить під горку то для цього є главний по "рулєнію"

У нашому законодавстві взагалі ще немає поняття "електровелосипед" та "електромопед".
Є поняття:
- "велосипед" (приводиться в рух мускульною силою);
- "мопед" (з двигуном до 50 куб., тобто електромопед за визначенням не являється мопедом. Оскільки реєстрацію ввели лише на  "мопеди", то для електромопедів реєстрації не потрібно.);
- "механічний транспортний засіб" (з двигуном більше 50 куб, або електродвигуном більше 3 кВт.).

На електровелосипед поки ні реєстрація, ні права не потрібні, бо він підпадає під визначення "велосипед", оскільки "приводиться в дію мускульною силою", а мотор на колесі - це так - іграшка; це і не мотор зовсім, а динамомашина, електротормоз, планетарна втулка...
Тобто, у нас можете собі ставить на ровер мотор до 2,999 кВт і ганяти без прав, реєстрації з швидкістю хоть 100 км/год і стартом від 0 до сотні за 3 с, лякаючи людей тролейбусними звуками свого двигуна.

[sanlexik]

  Rkmjdj crfpfyed !!!

[teodor4ik]

Rkmjdj crfpfyed !!!

nb ij yt dvs'i hjprkflrb gthtrk.xfnb&