Тема: Жорсткий ровер

[Стечкин]

на повному серьозі прошу вибачення, якщо когось образив.

маю паскудну натуру - дасть Бог, може виправлюсь

[Сім самураїв]

всьо то так, але шо нам тоді жити в печерах, шоб на нас ніхто не заробляв

ти шо, був в Стєчкіна вдома вже?)
по аналогії можна до амортів приплести перекидки - це розводілово для лохів, вона дорожча за простий вел з 2 зірками.

[Стечкин]

ти шо, був в Стєчкіна вдома вже?)
по аналогії можна до амортів приплести перекидки - це розводілово для лохів, вона дорожча за простий вел з 2 зірками.

аналогія не має місця - завдяки передачам легше крутити педалі, завдяки амортизаторам - важче.

до речі, може хто не знає - в США мода на гірські велосипеди вже минула...

[ZlyiGamer]

ето в Турции, там тепло там дороги є для велосипедів

[Andrizzio]

аналогія не має місця - завдяки передачам легше крутити педалі, завдяки амортизаторам - важче.

до речі, може хто не знає - в США мода на гірські велосипеди вже минула...

тут така сама ситуація, в когось нова перекидка за 20 грн, в когось за 900  .

в нас мода тільки починається, скоро буде як з лижами (для спуску ). але не думаю шо тут багато людей через моду.

[Антон Одобецький]

Ну перекидка то зовсім інша справа. А на дешеві перекидці страшно їздити - нею мотиляє на швидкості дуже. А дорогі - жорсткіші.

[Мальцев Олександр]

Стєчкін з асфальта просто ніколи не з'їжджяє,  а як з'їжджяє, то дуже не надовго. Тому для нього передня амортизована вилка то зайвий механізм. Я позаминулого року мав на Черемоші і свій гібридик  з жорсткою вилкою і Олькін гарі фішер з амортизованою. На тамтешних "дорогах" однозначно віддаю перевагу амортизованій вилці. На жорсткій вже після перших 10 км руки  відвалюються.  А керованість взагалі ніяка.



Uploaded with ImageShack.us

[alisa]

САМЕ ГОЛОВНЕ - в нормального велосипедиста основні точки опори - руки і ноги, а дєфєкатор відіграє додаткову функцію.
тобто при їзді по ямах зад треба піднімати з седла...

короче не використовуйте для амортицації зад, піднімайте його з седла, а амортизуйте руками і ногами і буде Вам счастя.

ДО такої "мудрості" я дойшла ще в 14 років, коли катала на Салюті по сільським дорогам.Так що нема чого робити з мене зелену.А от на рахунок - при спуску шатуни паралельно дорозі - дякую, візьму на озброєння.

Велотруси я маю. З сідла  на ямах встаю.Рукавиці може скоро і прикуплю, як знайду недорогі. Сідло і штир під ним без амортів, сідло дорожче, жорстке.Даунт хілом не займаюся, і мені здоється що то має стосунок до спуску. Чемно катаю по роздовбаних вулицях нашого файного міста, з недалеким виїздом в с. Підгороднє, і тягяю за собою свій дорогоцінний баул-дочку на дитячому велосидінні.


Дописано : 04.07.2010, 01:49:58

аЛіса, фото в студію  , а там розберемось.
 Маю гібрида на тонкуватих колесах. Ями відчуваю всі, незважаючи на "мягку" вилку. Може просто на Центуріоні стоїть мягке сідло з амортом в підсидлильному штирі?

кину як тільки зможу

[Стечкин]

На жорсткій вже після перших 10 км руки  відвалюються.  А керованість взагалі ніяка.

фызичною культурою займатися треба - від підлоги відтискатися, на турніку підтягуватися...

[Мальцев Олександр]

дякую! слушна порада, прийму до уваги,

[Earl]

Я порадив би нічого не міняти перші пару місяців. За цей час тіло трохи пристосується і стане більш зрозуміло, чого дійсно хочеться. Мені наприклад теж спочатку здавалось жорстко, але через два місяці їзди виникло бажання навпаки замінити передній аморт на жорстку вилку.
Єдина проблема - крісло з дитиною, яке не замортизуєш власними руками/ногами. Думаю може допомогти широка трохи приспущена резина, хоча накат вона спортить помітно.

[Petryxa]

фызичною культурою займатися треба - від підлоги відтискатися, на турніку підтягуватися...

Стєчкін, про шо ти говориш... що, забув як ти на НайтМеднес проїхав одне коло і здох?  спершу свою фізуху підтягни, а потім давай такі поради іншим 

[Стечкин]

Стєчкін, про шо ти говориш... що, забув як ти на НайтМеднес проїхав одне коло і здох?   спершу свою фізуху підтягни, а потім давай такі поради іншим  

1. я дуже стара і дуже хвора людина...
2. в даному контексті мова конкретно про той момент, що без амортизаційної вилки при їзді по бездоріжжі відвалюються руки.
так, для загального відома - мені на дачу через поля далеко - кому цікаво можу показати - і взагалі при їзді при бездоріжжі в мене РУКИ не болять. ноги теж.
3. на найт меднесс я ПРОЙШОВ ПІШКИ 1 коло - я взагалі не міг їхати - в мене дуже слабкий вестибулярний апарат. по асфальті в темряві я якось катаю, і мені це подобається, але не по грунтових лісових тропах
4. можемо влаштувати турнір шприхи по підтягуванню на турніку чи жиму штанги лежачі - чомусь не думаю, що буду останнім
вот від підлоги я дуже погано відтискаюся - визнаю
5. врешті-решт то особиста справа кожного на чому їздити - просто не бачу ЯВНОЇ НЕОБХІДНОСТІ в амортизаторах
6. я шось не розумію - це дурні по можливості уникають болота і поганих доріг?
7. для чого мені платити за то, що не використовую - амортизатори ?

[wuwuzange]

при їзді при бездоріжжі в мене РУКИ не болять. ноги теж.  - ти ше не їздив по бездоріжжі   

турнір шприхи по жиму штанги лежачі - то буде на рази, чи на вагу?

[Стечкин]

турнір шприхи по жиму штанги лежачі - то буде на рази, чи на вагу?

наскільки я розуміюся в даній предметній галузі:
1. підтягування/відтискання - на рази
2. жим штаги лежачи - хто підніме більшу вагу - але може бути абсолютна вага або пропорція до власної ваги )))))
чомусь вважаю, що змагатися з людиною в півтора рази важчою в абсолютній вазі не коректно
3. а шо є змагання - по жиму штанги лежачі - на рази?

при їзді при бездоріжжі в мене РУКИ не болять. ноги теж.  - ти ше не їздив по бездоріжжі

шо ж то за бездоріжжя таке ??? 
де його шукати?

мабуть мені "не судьба"
Дописано : 04.07.2010, 23:02:35

Рукавиці може скоро і прикуплю, як знайду недорогі.

я вже десь писав, для Вас повторю (ціни памятаю приблизно):
1. Спорт+ на шептицького  і Крушельницької від 10 до 50 грн
2. по діагоналі від заводу ОРІОН є маг. ДИНАМОВЕЦЬ - там від 20 до 30 грн
3. в мене їх мало не 10 пар, а найбільш подобаються куплені на секонді за 5 грн

я вот вчора впав, правда на крутому підйомі по просипаній галькою дорозі їхав на 26" з передачею 24/28, тобто співвідношення менше 1 і швидкість була десь 6-7 км. впав на долонь правої руки і дякуючи рукавицям не постраждав.
переді мною на той підйом пятеро йшли пішки, а я піднявся після падіння і таки виїхав )))