Тема: Плюси і мінуси велодзеркала на шолом

[Oleg]

Цікаво почути плюси і мінуси велосипедного дзеркала, яке кріпиться на шолом. Хтось користується? Думаю купити і не знаю на скільки воно практичне і чи варто переплачувати за бренд.

Іноді користуюся дзеркалом яке кріпиться на рулі, то серед мінусів можу віднести:

1. на наших дорогах досить часто його потрібно поправляти;
2. не дуже хороший кут огляду, іноді можна не замітити транспорт позаду;
3. зайві габарити (наприклад досить не зручно проносити велосипед через вузькі двері).
 

[Oleg]

Невже ніхто не їздить з таким велодзеркалом?

[kvas8]

Користуюсь обома дзеркалами: на кермі та на шоломі.
Дзеркало на кермі більш зручне для оцінки дорожньої ситуації у тісному трафіку (у місті), на низьких швидкостях, при контролі машини, що обганяє. Нашоломне дзеркало дозволяє краще оцінювати ситуацію на  певній відстані, особливо на трасах, у місті - менш потрібне. Нашоломне дзеркало потребує налаштування перед кожною поїздкою, на ходу підлаштовувати важко, а дзеркало на кермі легко настроюється на ходу.
Загалом, 80% "роботи" виконує дзеркало на кермі.

[switch]

Іноді користуюся дзеркалом яке кріпиться на рулі, то серед мінусів можу віднести:
1. на наших дорогах досить часто його потрібно поправляти;
2. не дуже хороший кут огляду, іноді можна не замітити транспорт позаду;
3. зайві габарити (наприклад досить не зручно проносити велосипед через вузькі двері).

2 - згідний. взяв колись собі панорамне - то мертвих зон немає, але авто, яке позаду метрів 20 - можна і не розгледіти, якщо колір невиразний і фари не горять. Плоске знову ж таки мало захоплює.
1 і 3 - не згідний. я по лісу ганяю по ямах, і то нормально досить тримає, коли катав містом і трасами - то як на початку виставив так і їхав. знову ж таки закріпив на кермі так, щоб в разі потреби можна було легко повернути і скласти габарит, якщо "паркую" чи продираюсь лісом-хащами.
але вже двічі його виламував - раз зачепив гілку, іншого разу трохи неакуратно положив вел.
мова про таке простеньке: