Загальний > ДТП
ДТП на Монастирській
Andrizzio:
треба бути дуже уважним, бо водій швидким оглядом не бачить великий транспортний засіб, виїжджає, а нас може не помітити, винен то буде він, але...
а є і такі розумники, шо і машини підрізає, бо він включив поворот значить він має перевагу )))
switch:
--- Цитата: Andrizzio від 01.02.2016, 21:23:03 ---не по темі, але хтось прочитає і зробить висновки може)
а ше улюблений момент, коли рано, машина їде одна в 5 хвилин, а якась нехороша людина ))) перед самим бампером давай на перехід з розгону, бо то перехід і воно має право ))). вдень то таке, суцільний потік машин, а коли нікого нема і кидатися під єдину машину...
В правилах ясно пише переходити переконавшись шо нема машин на дорозі
ПДР
4.14
Пішоходам забороняється:
a) Виходити на проїзну частину, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху;
б) раптово виходити, вибігати на проїзну частину, в тому числі на пішохідний перехід;
--- End quote ---
куди більш небезпечну ситуацію створюють довбаки водії, котрі паркуються перед самим переходом і закривають обзор.
зазвичай пішохід не зявляється на зебрі нізвідки, і якщо людина спішить і має намір от-от вибігти на перехід - то її помітно коли вона ще на тротуарі.
Друге діло що в нас всі дороги заставлені коритами, і ти не те що пішохода можеш не побачити на переході, а й сам знак переходу провтикати раз плюнути.
Так що попри те, що справжній водій зобовязаний по статусу "гнати" на пішохода, але як то кажуть: "Слєді за сабой"...
а право "воно" таки має, і ти зобовязаний надати перевагу. А якщо провтикав - значить відволікся, не правильну швидкість вибрав для дорожної обстановки і т.д. і т.п. В любому випадку відповідальність за провтик - на тобі, це треба усвідомлювати і враховувтаи, а не розказувати, яке "воно" погане, заважає тобі їздити...
Meriter:
Кому цікаво - є замітка в "20 хвилин" http://m.20minut.ua/Novyny-Ternopolya/DTP/velosipedist-shukaye-vodiya-yakij-zbiv-jogho-na-kil-ci-bilya-proghresu-10480727.html
Судячи з усього, я неправий, оскільки рухався крайньою лівою, однією з 2 смуг, по якій рух велосипедистам заборонено чинним законодавством. Цю провину я визнаю за собою, оскільки не знав про такий нюанс як заборона їзди велосипедам лівою смугою, і готовий нести зі свого боку відповідальність. Але чи звільняє це водія від будь-якої відповідальності?
Хлопці, почитайте ПДР для велосипедів, для себе ж краще. Є очевидні речі, про які можна здогадатися і без читання,як-то поворот ліворуч з правої смуги на перехресті. А заборону руху велосипедам ліворуч з лівої смуги, як мінімум на даному роздоріжжі де трапилося ДТП я очевидною не вважаю. Проблема водія, який не достатньо пильно слідкує за зміною дорожньої обстановки. Кому я заважаю? Габарити ввімкнені, до осьової притиснувся, різких маневрів не здійснюю, власна габаритна ширина не створює заторів на дорозі.
Andrizzio:
стаття то добре, модже і знайдеться свідок, або перекаже водію хтось, або самого совість замучить)
Andrizzio:
--- Цитата: switch від 02.02.2016, 11:04:50 ---куди більш небезпечну ситуацію створюють довбаки водії, котрі паркуються перед самим переходом і закривають обзор.
зазвичай пішохід не зявляється на зебрі нізвідки, і якщо людина спішить і має намір от-от вибігти на перехід - то її помітно коли вона ще на тротуарі.
Друге діло що в нас всі дороги заставлені коритами, і ти не те що пішохода можеш не побачити на переході, а й сам знак переходу провтикати раз плюнути.
Так що попри те, що справжній водій зобовязаний по статусу "гнати" на пішохода, але як то кажуть: "Слєді за сабой"...
а право "воно" таки має, і ти зобовязаний надати перевагу. А якщо провтикав - значить відволікся, не правильну швидкість вибрав для дорожної обстановки і т.д. і т.п. В любому випадку відповідальність за провтик - на тобі, це треба усвідомлювати і враховувтаи, а не розказувати, яке "воно" погане, заважає тобі їздити...
--- End quote ---
я тут говорю не хто правий чи неправий, і воно називаю бо не дуже розумна людина ) якщо вискакує на перехід і йде і навіть не дивиться в сторону машини, а може там їде п'яний неадекват без гальмів і на слизькій дорозі? хай хтось вибачає, але так воно є. І хоч буде сто разів неправий довбак водій на кориті, і сто разів правий пішохід на переході на своє зелене світло.
я веду до того шо треба бути обережним кожному на своєму місці і не сильно розраховувати на правила.
Навігація
Go to full version