Тема: Гірські велосипеди з колесами 26 та 29 дюймів....

[дихлофос]

Як власник найнера можу сказати точно одне - на 26" колеса не повернуся, навіть 26" двопідвіс однозначно має гіршу прохідність, ніж 29" хардтейл, особливо це відчутно на сходах і розковбасах, але ясно, що на підвісі дещо м"якше 5-й точці. Взагалі я помітив, що прийоми їзди на підвісі і хардтейлі досить відчутно відрізняються, тому порівнювати їх напряму не зовсім коректно.
Керованість на 29" колесах анітрохи не гірша, принаймі з рулем 680 мм, просто, як на мене в 26" коліс є надлишкова верткість, а найнер йде стабільніше, можливо це пов"язано з тим що я звик переважно повертати нахилом корпуса. На нічних крос-кантрі змаганнях "Найт Меднес" теж в принципі керувалося чудово, 26" на спусках ховалися далеко за деревами, під ті підйоми-торчки де я їхав, багато хто з 26" йшов пішки. І саме основне, розорані поля, пісок, сніг, болото проїзджаються чудово, там де 26" колеса просто не їдуть на 29" колесах я спокійно вкручую 15-18 км/год, а то й більше.

найнер рулить !

[дихлофос]

Скільки важить твій найнер,
[/quote]
в мого  знайоиого є  найнер на вагу10,5 кг,так -що це необовязково має бути  "витривалий" по вазі!

[vitkov]

їзджу паралельно на двох велосипедах.. 26 ті колеса та 28 мі.... Скажу так  я за 28  дюймів...планую також купляти  велосипед із 29 колесами інші варіанти навіть не  хочу розглядати ...правда ціна на них від 6000 до 10000 тис  грн що трохи  кусюче...хоча 6-7 тис того варте

на фото колеса 26 та 29 дюймів у візуальному порівнянні



цікаво  до теми читаємо

Происхождение
 
 Колеса горного велосипеда диаметра 29 и 26 дюймов

29er или Twenty-niner/Two-niner (твентинайнер или тунайне) без пояснений может внести путаницу. Обод твентинайнера составляет в диаметре 24.5 дюйма (622 мм), а средний внешний диаметр покрышки горного велосипеда на таких колёсах составит около 28.5 дюйма (724 мм), хотя существуют покрышки и с внешним диаметром 29.15 дюйма (740 мм). Обычный 26-дюймовый обод составляет в диаметре порядка 22.0 дюйма (559 мм), а внешний диаметр по покрышке — 26.2 дюйма (665 мм).

[CoRacK]

Скільки важить твій найнер,

в мого  знайоиого є  найнер на вагу10,5 кг,так -що це необовязково має бути  "витривалий" по вазі!

Немаю чим точно зважити, але думаю в районі 12 кг.

[Ruslan 75]

І саме основне, розорані поля, пісок, сніг, болото проїзджаються чудово, там де 26" колеса просто не їдуть на 29" колесах я спокійно вкручую 15-18 км/год, а то й більше.

Ну ти прав загалом, але ЩОДО [size=14pt]ПІСКУ[/size] то пропоную тобі спробувати лісову трасу з пісчаною дорогою.
Саме така як на фото внизу. Моя Меріда на 26 там йшла як конячка після марфону - дуже помало.
Чесно кажучи їхати було зовсім неможливо, то я трохи по при край дороги по стежках лісової звірини вирулював.
Швидкість була 5 км/год орієнтовно. Також замітив що ще швидкість може залежити від рисунка протектора (ну так мені здалось).
різні покришки - різна швидкість. А ну тобто 18 км за годину на найнері  ?!  незнаю чи поїде.
PS Якщо будемо організовувати поїздку в Сахару - пропоную там проводити тренування!-)

щодо 26 чи 29 ?! - ну 29 мені подобаються більше  - хоча я на них ще не їздив але придивляюсь.
якщо б було голосування я за 29!-)
і інше щоб зрозуміти 26 - чи 29 мабуть треба спробувати поїздити на тих і на тих...

[Філько]

...Керованість на 29" колесах анітрохи не гірша, принаймі з рулем 680 мм, просто, як на мене в 26" коліс є надлишкова верткість, а найнер йде стабільніше, можливо це пов"язано з тим що я звик переважно повертати нахилом корпуса...

Тобто - в плані керованості - найнер більш прямолінійна машина - по лісовій звірячій стежинці на нім важкувато буде?
Не, не подумайте шо я ганю найнери - цікаво просто дізнатися як воно ним управляти. На вигляд - да дійсно, більші колеса виглядають вражаюче.

[Erazel I-st]

Доречі, в вилки Сантур, під 26 колесо, 28 колесо влазилось з запасом. Може і 29 стане в більшість вилок?  Так що можна спробувати взяти 28 колеса і повішати товсту  гуму на них. Буде такий собі бюджетний аналог повноцінного найнера.

[CoRacK]

Доречі, в вилки Сантур, під 26 колесо, 28 колесо влазилось з запасом. Може і 29 стане в більшість вилок?  Так що можна спробувати взяти 28 колеса і повішати товсту  гуму на них. Буде такий собі бюджетний аналог повноцінного найнера.

Діаметр не дасть, вже пробував, в 26" вилку влізає максимум 622-37 мм (28х1,4).

Тобто - в плані керованості - найнер більш прямолінійна машина - по лісовій звірячій стежинці на нім важкувато буде?
Не, не подумайте шо я ганю найнери - цікаво просто дізнатися як воно ним управляти. На вигляд - да дійсно, більші колеса виглядають вражаюче.

Важко пояснити "на пальцях", найкраще самому спробувати порівняти на одному участку 26" і 29" хардтейл. На Найт Меднесі дефіциту керованості не відчув.

Щодо піску, то легко їздив по дальному пляжі, правда для піску ще грає роль ширина покришки. Скажем так на конфігурації 29"х2,1 я почуватимуся приблизно як на 26"х2,4.

[vitkov]

Анімація порівняння 26 та 29

Animation 29" vs. 26" Mountainbike

26" Full Suspension VS 29er Hardtail - 26 versus 29 inch Wheels

і продовження відео яке було на початку теми порівнюємо далі

26 vs 29: Less Is More

[Andy]

Ну та по такій дорозі, щей з горба - можна їхати. По дорозі з Сатанова, на прямому відрізку я своїм ходом їхав 52 км.год, такщо нічого дивного нема.

[vitkov]

Ну та по такій дорозі, щей з горба - можна їхати. По дорозі з Сатанова, на прямому відрізку я своїм ходом їхав 52 км.год, такщо нічого дивного нема.

Andy ПОКАЖИ ТІ  НАКЛЕЙКИ ШО МАЕШ ЯК ВОНИ ВИГЛЯДАЮТЬ ....ТІ  ЩО РЕКЛАМА ШПРИХИ


я спускався в парку Нац відродження із сторони  літака то швидкість була 55 км але на 26 колесах
і швидкість впевнено зростала проте  на перепоні був  фонтан  що вимусило спинити  витривалу  YAMAHU та вдарити по тормозам ...тому рекорд не вдався

І ДЛЯ ПІДТРИМКИ  ДАНОЇ ТЕМИ ДАЮ ЦІКАВЕ ВІДЕО  ......КОЛЕСА 36..............................................36....36...36...ЛЮБУЕМСЯ
ХТО ВЧІПИТЬ БІЛЬШЕ ???????????????????

36er stair ride

[Andy]

[vitkov]

  а заднє чого таке маленьке...не катить