Тема: Електровелосипеди

[Etron]

Зацікавився даною темою, та бачу, в Тернополі з цим повна глушина.
Зараз вже є моделі на будь-який смак, но якість самих роверів дуже низька. Тому доцільніше (якісніше та й дешевше)  купити комплект з акумуляторами та поставити на свій ровер.
По потужності, швидкості, дальності пробігу та ціні - вибір дуже широкий...
Вже навіть доходить до екстріму (швидкість для велосипеда 100 більше км/год). Хоча це не потрібно, але це говорить про можливості електро.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_0lQOBhLG68&feature=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m8u0N2elaTk[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Y6o-g7YeC4Q[/youtube]

Комплекти зараз є типу мотор-колесо (безщітковий мотор у задньому чи передньому колесі) або так званий "циклоновский" набор (друге і третє відео).
По надійності та інших характеристиках на електрофорумах переважно тільки позитив.
Може хто з цим стикався вже, що порадите?

[Сім самураїв]

нє, ми тут більше ногами покрутити, щоб коліна боліли, і ходити на другий день було важко) а їхати на моторі - то скутер купи)

[Andrizzio]

нє, ми тут більше ногами покрутити, щоб коліна боліли, і ходити на другий день було важко) а їхати на моторі - то скутер купи)

+100500

нашо тоді ровер 

[Etron]

А хто сказав, що на електроровері не можна крутити педалі. Але ж можна дозувати нагрузку. Хочеш - крутиш, набридло - ручку газа до отказа и пішов.
Дехто на роботу ровером їздить, то якщо інтенсивно крутити педалі - потіє і цілий день на роботі смердить.
Крім того ви кажете купи скутер, то його треба заправляти, дорого і часто ремонтувати, від нього смердить, з нього тече масло, його в квартиру не затягнеш і тепер його треба реєструвати.

[Erazel I-st]

Хлопці, ви що такі консервативні, як на мене ідея хороша. Але не як основний "двигун" а як зменшувач навантажень. Типу гора якась крута сильно - врубав мотор і покрутив педалі, і педалі крутиш і не так вже й важко їхати.
 Та й для екстрималів класно - включив мотор і поїхав наверх "контрів", а не повзеш 20 хвилин проклинаючи ті підйоми 
 А якщо серйозно то дійсно, в якості допоміжного двигуна навіть досить хороша річ. Але постає питання ваги.

[Сім самураїв]

Та й для екстрималів класно - включив мотор і поїхав наверх "контрів", а не повзеш 20 хвилин проклинаючи ті підйоми 

так, але це актуально тільки на один підйом. бо під час першого ж спуску той мотор розстрясеться і порозлітається по всіх горбах.
кажу, якщо під гору на ровері їхати важко - купляйте скутери. можна навіть електроскутери, щоб не купляти бензин.

[teodor4ik]

прошу не забувати ше одної  дрібнички... заряда батарейок стане на годину-дві... а решта часу буш крутити педалі всерівно і ще тащити весь той гламур...

колись про таке думав, але наштовхнувся на пару моментів
- акумулятори... свинець важкий, літієві жутко дорого.
- мотор колеса... яка має бути потужність? 350в малувато 700в. вже дость важкі  і акумів тра більше.

але головне... нашо? реально двигло - 3-4кг, акуми 5-7 кг. ітого ровер важить 25-30 кіло, його вже й не дуже по поверхам потаскаєш, а заряжати тра десь біля розетки..

на роботу їжжу на ровері шоби поки педалюю проснутись і зробити зарядку... а в чом прикол буде якшо я на моторі прикочусь?

[Oleg]

А хто сказав, що на електроровері не можна крутити педалі. Але ж можна дозувати нагрузку. Хочеш - крутиш, набридло - ручку газа до отказа и пішов.
Дехто на роботу ровером їздить, то якщо інтенсивно крутити педалі - потіє і цілий день на роботі смердить.
Крім того ви кажете купи скутер, то його треба заправляти, дорого і часто ремонтувати, від нього смердить, з нього тече масло, його в квартиру не затягнеш і тепер його треба реєструвати.

Цілком підтримую! Хоча ці електровелосипеди ще дуже не досконалі і найбільшим мінусом є їхня вага.

[Vadila]

Може через рокыв 100 коли цы мотори будуть досконалы будем (будуть)ъздити на роботу на таких агрегатах

[teodor4ik]

Може через рокыв 100 коли цы мотори будуть досконалы будем (будуть)ъздити на роботу на таких агрегатах

30 років стане... головне не мотори а батарейки. Легкі і потужні.

[avalanche]

це ми говоримо про підвіси чи як?

[teodor4ik]

це ми говоримо про підвіси чи як?

про мотори!

[avalanche]

ну тоді по мому районі їздить один на електровелосипеді і досить успішно, по прямій не дуже швидко але от на підйомі бриє капєц з мінімальною допомогою своїх ніг)

[Etron]

ну тоді по мому районі їздить один на електровелосипеді і досить успішно, по прямій не дуже швидко але от на підйомі бриє капєц з мінімальною допомогою своїх ніг)

Шо за район? Який ровер?

[CoRacK]

30 років стане... головне не мотори а батарейки. Легкі і потужні.

Уже є, чекаєм запуску в масове виробництво .
http://www.rg.ru/2009/10/13/batareyka-site-anons.html
http://www.ixbt.com/staticnews/04/20/37.html
http://www.pravda.ru/science/eureka/inventions/11-03-2003/35668-battery-0/
http://www.izvestia.ru/science/article3134172/
http://nnm.ru/blogs/defender_i/atomnaya_batareyka/