Дурних в нашім файнім місті багато...
В мя був якось трафунок - вирішив звозитися собі в задоволення круг озера - після роботи, перед тим як котитися додому на бам. Ото ж їду я , переїзжаю дамбу в білій - в бік дального пляжу, аж тут глядь - якийсь пілот поставив свою бричку під самий зїзд з дамби і загородив всю, практичну, ширину проїзду (вродь лада 99-та була, чи шось таке - цеглоподібне щось). Коли я вже ровера взяв на плече і почав пробиратися повз те диво совіцького автопрому, виявилося, шо власник - звичайний собі парніша "в шірокіх трєніровочних штанах" мирно собі бухав в компашці собі подібних неподалік. Ну чел, угледівши мене біля своєї колимаги почав шуміти - шо я му машину царапаю, і всяке таке... Короч я вже почав оглядати прилеглі території на предмет зручного дрючка, бо ця вся ситуйовина уже не предвіщала нічого хорошого, але, на щастя товариші шумахера виявилися альбо більш ідейними, альбо менш бухими - бо присмирили таваріща, і ми, в результаті, розійшлися миром: він собі залишився бухати, ну а я покрутив собі педалі далі...

Ги  лімузін ))
Вот тіко - чи буде катання з такою довгою базою і низькою посадкою таким вже задоволенням - по нашим то дорогам?

будеш купував ленд крузер - дай знати
будем кооперувались
мені тре ще єден 1,75" - в тернополі була лише 1 шт в продажу

без питань. Орієнтовно - з неділі визначусь - чого хочу, і буду замовляти. Свисну в ПП.

Ціна - то вторинне. Нажаль, далеко не діори роблять з людини мандрівника-велосипедиста. Є товариші які на харківському трубопроводі і мінському аісті півЄвропи обїздили, а є й напроти - у кого ледь не космічний шатл на двох колесах в кладовці пилом припадає. Знаю по собі - лінь то є зло, яке важко піддається викоріненню. Но - терпіння і труд - все перетруть.

Щодо роверів - у мя звіздоліт взагалі за півтори тищі куплений, причому 70% з яких - то є вартість коліс. Дякуючи співпраці мужчин із РБ - колесики у мя нівроку. А весь обвіс - чесно сказати - шерпотреб, який за три сезони юзання вже починає потихенько сипатися. Планую по закінченні сезону провести всесторонній апгрейд - прикуплю си якийсь людський гірсет на буржуях, та й буду кренделяти ровер. Ну, пра   у мя тут фора - вдосталь вільного часу вечорами восени буде, і велике бажання покопирсатися руками в залізяччі. Якщо в людини таких душевних поривів нема - то звісно краще брати зразу готове й настроєне.

Та лан вам - аїст не такий вже й поганий ровер. Важкуватий трішки - але якшо звикнути - то нормуль. Сам в дитинстві на такому ганяв. Пра - було разок чуть не насмерть 

Вирішив поекспериментувати з типом шин на свому граті.
Надумав перевзути свою команчу з ряпатих галош в глямурні сліки - для порівняння.
Одначе для початку хочу визначити думку велозагалу стосовно данного питання: хтось катає на сліках/напівсліках? І наскільки такий "фінт ушами" виправданий з MTB?

ПС. Причина яка надихнула мене на сю сподвижницьку ідею - легкий тролейбусний шум при їзді по рівному асфальту.

а я на свій грат взяв самий дешевий який надибав на базарі - за 40 гривень - нічого не глючить і не ломиться  . Точність провіряв шляхом накатки маршруту з послідуючим обміром в гугл ерс  - всьо наче спрацює як слід.  якісь там функції є, але з того всього юзається хіба шо годинник, одометр і спідометр. Купляти за купу бабла потенційно непотрібну річ не бачу сенсу. Чіп всередині - "крапелька", деталей на платі - мінімум, ломитися немає чому. Правда в пралці не прав - шо з ним станеться - не наю але ж за нормальних умов велокомп туди і не повинен потрапляти...  Датчик - він і в африці датчик. Цікаво пра - що там геркон чи Холл?