И я тойво..,- зайшов на форум глянути, що змінилось за останні пів року в  підрозділі ФР/Д...
А тут все як завжди , - срач, гвалт і рукоприкладством попахує. Красотіща!!!  

Автору топіка:
1.Раму шукай малої ростовки(13",14"), ніяких там 16" і т.п.
2. Пера рами- чим менше, тим краще. Оптимальний варіант в районі 380мм в крайньому положенні для плаваючого дропаута та 26" коліс.
3. Оприділись із колесами - 24" чи 26". На 26 не так відчуваються колдо..бини. 24 - це шось середнє між бмх і тру сайзом в плані ковбасні; але вже кажу, на 24 по лісі особливо не поганяєш, якщо захочеться:), зате 360 легше навчитись. 24" міцніші при тій же натяжці шпиць чим 26". Короче це питання- то вічний холівар(такшо пошлю я тебе на хб, якщо бажаєш більше відповідей).
4. Вилку бери тільки з 20мм віссю (на початках сильно виручати буде при невдачах у повітрі) + при якісно налаштованих колесах зекономиш на нервах та покупці нових ободів. Хід 80-100мм. Якщо молодий, нема болячок і насрати на хребет і т.п-, то мож "жесть" брати - БМХери будуть тебе уважати:)
5. Гальма. Тут є три варіанти:):
  - якщо ти невпевнено себе почуваєш на велі - тоді став 2 тормоза(передній і задній)
  - якщо у голові є гальма, то один тормоз на заднє колесо більш як достатньо
  - ну і якщо ти повний відморозок і тру іпошер - то купляєш такі собі норм. скейтерки із потовщим каучуковим покриттям на підошві і гальмуй лапами як тобі заманеться:)

  Хочу збирати байк для урбан фрірайду і фрірайду(так по лісі погасати)Може ше трохи дьорт(то вже як вийде  )Фінанси невеликі (до 3000 грн) і ясно шо б/у ,думав про драгстар (05 чи 08)Цікавить ваша думка.Тошо одні задоволлені рамою, другі кажуть шо фанєра. Я новачок в тому, пробував катати на ардісі так той шось почав  стрьомно похрускувати )І взагалі чи витримає драгстар дроп-плоскачь 1,5-2 м(не по стрітцерських мірках а по нормальних)? Моя вага 49 кг.
 Ну поможіт шо вам шкода?

Драгстар шлак . Сам починав з цієї рами (після ашана). Для алл моунтіна зійде і може для ультра легкого ФР(для мене ФР - це перш за все сосіс, а байк на базі хардтейла в іншій категорії). Про дьорт на драгу забудь - геометрія не та. Хоча сам на цій рамі навчився з дьорту багато чому.

Перекладу для малограмотних цю чудо-вивіску:)

ПРОПАЛО БЕЗВІСТі!!!

(Намальовано від памяті. Можливі не ті пропорції)

Мій вел було вкрадено вдома з газону минулого тижня. Це СС (одношвидкісний) велосипед; був на ньому прапорець із черепком намальованим, та блискавка, яка світилась. Можливо, що злодюга зняв ці прибамбаси тепер. Байк був новенький із магазину.

БЕЗ ВИНАГОРОДИ!!

Я навіть не хочу, щоб мені повертали його. Я просто зробив цей плакат(флаєр), щоб сказати: ЯКБИ ТИ ЗНАВ, ЯК Я ТЕБЕ НЕНАВИДЖУ КЛЯТИЙ ЗЛОДЮЖКА. Я надіюсь, що ти катаючись на моєму байку без казанка попадеш під колеса якогось монстртрака. Я надіюсть що мій вел відвезе тебе прямо у пекло!!!

Шо носи повішали, я Вас усіх вітаю з першим днем Весни! Он вам і фотографії.
...Кого цікавить можу то відчуття та спосіб їзди описати...

Валяй. Цікаво прочитати буде...

Переглядав старі фотографії та відяшки, і от що надибав:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-NVfuKB9NzQ[/youtube]

Та я на рахунок того нічого не кажу, твої зауваження технічно були досить правильні, просто, кажу, треба спокійніше ставитися до "помилок" менш освідчених форумчан.
 І доречі, ІМХО, весь пафос всяких "інтенсів" і т.д. у розкрученості і дизайні. А якщо брати голі ТТХ то вони нічим сильно не вирвались в перед відносно БХ, А-лайнів старих і т.д. Маркетинг рішає, та й усе. І з такої точки зору людина яка мріє про БХ є досить розумною. Вона дивиться на працю інженерів, а не маркетологів, і не збирається доплачувати за роботу відділу реклами  .
 Згідний, через ту всю гнутість і т.д. ті рами дивляться крутіше, але навряд чи від цього вони стануть набагато краще в прямому використанні.

Уся сіль, у слові "індивідуальність". Кожна людина прагне бути індивідуальною і мати речі хоч якось частково унікальні, оригінальні та ексклюзивні. Адже маючи їх, ти підчеркуєш свої риси характеру в якійсь певній мірі. Велисопед, як і авто, трактор, чи шмотки - це одна із складових твоєї індивідуальності.Тому пафос рішає!

Потрібно для нормальної роботи:

• 1 - Зварочний апарат;
• 2 - Фрезеровочний та токарний станок;
• 3 - Гроші на матеріали, та запчастини.
Двигло з нормальним блоком акумів(не свинцеві) потягне багато грошей, остальне можна по барахолці надибати, самим виготовити, або із запасів Стєчкіна вициганити

Я так бачу в шановного Спіріта якась психологічна проблема повязана з псами...

Не проблема у ньому, а вашої спільноти на форумі, що створює такі тупі теми, та щей умудряється жваво обговорювати такі дурниці.