Міняйте раму на люмінь, скинете десь 3 кіло від загальної маси ровера. Бачив нормальні рами по 600 ~ 700 грн. Але думаю що і вилку доведеться шукати іншу, бо у вас певно різьбова.

Принджина, задня призначена для комфорту та солідного вигляду гірського велосипеда на селі. Щоб велосипед був  мягшим та агресивнішим .

 Самий найкращий спосіб іздити та насолоджуватись життям на зависть іншим . І одночасно збирати кошти на інший велосипед, іншого класу.

Якшо порада не влаштовує то шукаєте трубку, ріжете,  робите дирки , ставите на місце  так  званого  мортизатора і вперед до звершень  велосипедного спорту

Дійсно кусок деревяного бруска легше піддається обробці точніше можна нанести дирки простим побутовим сверлом , А якшо є випалювач то можна навіть полакувати перед тим нанісши випалювачем якусь брендову назву, наприклад  Wood Rock SHOK . Це введе у оману та зацікавленість інших любителів спорту. Так що досить слушна порада

Це все  звісно жарти . але  виходи реальні з даноі ситуації .

ну і четвертий. Розібрати той амортизатор витягнути шток  . Щось у корпус запресувати навіть кусочок брусочка і міцно скрутити. Але так щоб все те не мало ходу . Встановити на попереднє місце .
Вийде  амортизатор із деревяним локаутом . Правда переключати треба у мягке положення розібравши амортизатор .

Інших варіантів  напевне немає

Катнули вчора на "біатлонку"
...
Було весело  .