1
Обслуговування та ремонт велосипеда / Re: Хто пробував їздити на сідлі vertu ccav-s
« : 04.04.2015, 16:52:55 »
маю 2, в мене на фіксі і в дружини. міняти не буду, але воно не для того, щоб на ньому сидіти ))
Перегляд Повідомлень
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
Фрірайд, Дьорт / Re: Дрон
« : 04.04.2015, 16:44:43 »
толку 0,2. батареї на 10хв, вагу підніме не більше ваших ,, екшнкамер", і самому тре керувати. на кікстартері бачив квадр, камера покраще гпро3, фулхд при 60фпс, 2 год польоту, але саме головне - жпс і фіфай. задав параметр - висота 5м, відстань 10м і він летить за тобою. саме ефектніше в мотокросі. або лижі,борд
щось схоже: ] http://reviews.mtbr.com/news-silca-launches-personal-support-drone ]
щось схоже: ] http://reviews.mtbr.com/news-silca-launches-personal-support-drone ]
3
Ровери / Re: будую веомобіль а це теж ровер )))
« : 01.11.2014, 00:37:44 »
Та я ніц не маю проти. Просто я на 5 kW моторі (швидкістому) при вкачуванні 2.5kW ледве розігнав до 75 км/год, а тут на 1.5 kW - 80 км/год.
І дивно що такий низький коефіцієнт, 0.04, притому що в сучасних автомобілів він 0.3
І дивно що такий низький коефіцієнт, 0.04, притому що в сучасних автомобілів він 0.3
4
Ровери / Re: будую веомобіль а це теж ровер )))
« : 31.10.2014, 22:33:58 »peppermint передня зубача шоссейна . Плюcпереднє ліве з моторколесом а 1000 ватт моторчиком та контроллером що витягне з того моторчика й 1500 ватт а це біля 80 кмг. по прямій .Що за моторколесо, контроллер, батарея? 80км/год досить таки оптимістично, незважаючи на менший коефіцієнт аеродинаміки, і лобова поверхня не така мала.
5
Ровери / Re: будую веомобіль а це теж ровер )))
« : 06.09.2014, 17:00:55 »
приєднуюсь до питання ,, де це робиться", Ви з Тернополя? Хотілось би подивитись вживу, поспілкуватись. Теж маю задум зробити зворотний трайк, але кардинально іншої конструкції, але питання кріплення коліс і рульове управління залишається актуальним.
Щодо дзеркал: на базарі бачив такі, з поворотниками, хороший ,,обзор" при малих габаритах
Щодо дзеркал: на базарі бачив такі, з поворотниками, хороший ,,обзор" при малих габаритах
6
Ровери / Re: Поругайте вел
« : 31.07.2014, 15:01:48 »Вроді там Shimano BR-M485, диски гідравліка, с ходу поганих відкликів не нагугливДе? То Hayes Sole, вони ніякі. хоча тормозили краще за найни (2 поршневі). Доречі, активна колодка теж регулюється
І так, краще вібрейки, а якщо ЛХ, взагалі казка буде.
Ну і вилка...
7
Обслуговування та ремонт велосипеда / Re: Заміна заднього амортизатора
« : 27.07.2014, 18:42:00 »
Від цьої гайки змінюється пепередній натяг пружини (preload) в ненавантаженому положенні, довжина від цього не змінюється.
Таке є тільки в мото амортах, якщо це мав наувазі
[spoiler]
[/spoiler]
якщо відкрутити ту гайку що на пружині то вона буде бовтатись, і може призвести до поломки
Таке є тільки в мото амортах, якщо це мав наувазі
[spoiler]
[/spoiler]якщо відкрутити ту гайку що на пружині то вона буде бовтатись, і може призвести до поломки
8
Обслуговування та ремонт велосипеда / Re: Заміна заднього амортизатора
« : 27.07.2014, 18:30:54 »Усі амортизатори мають пенвий хід. який можна регулювати . хід десь в межах 20 мм а то й більше.Перепрошую звичайно, але ГА? Ви хоч раз амортизатор в руках тримали? В жодному аморті НЕ можна регулювати хід. І де є аморт 20мм ходу, від самоката? В 165мм амортів хід ШТОКУ (а не аморта) 38мм, в 190мм - 50мм.
Впринципі від 165 аморту йому гірше не стане, але з 190 буде завалена геометрія, відповідно треба ставити вилку з більшим ходом
Ви спочатку відкрутіть з однієї сторони аморт, і попробуйте раму більше розсунути. Питання чи позволять дві половинки рами на стільки розійтисьа чо не позволять)))
[spoiler]
[/spoiler]а от 190 вже під питанням, потрібно буде чіпляти аморт не в середній отвір, а той що вище.і після цього аморт заклинить в рамі
9
ТЕРЕВЕНІ-ПЕРЕБЕНДІ / Re: Купив сьогодні
« : 13.04.2014, 18:14:44 »Нокію 5230 за 160 грн. А вона виявилась з ЖПС
а часом не A-GPS, бо наскільки пам"ятаю в нокій ніколи не було повноцінної навігації. для тих цілей краще пошукати щось на windows mobile
10
Барахолка / Re: Допоможіть оцінити ровер..
« : 10.04.2014, 23:18:15 »
якесь питання з підвохом. якщо він брав NOX то з певною метою і за певні гроші. чи може він не зовсім чесним шляхом отриманий? от якби питання було більш конкретне, то би чимось допомогли. кагбе, якби то був вбититий ардіс з гамемерики, то інша справа.
[spoiler]
[/spoiler]
Ухти, який лютий стріцеферський байсіклє.не путай СТРІТЄЦ із соплестайлом
[spoiler]
[/spoiler]
11
Барахолка / сідло копія Tioga Spider
« : 13.11.2013, 12:18:25 »
нові,без коробки.
вага - 174гр
ціна - 250грн
вага - 174гр
ціна - 250грн
12
Барахолка / Re: Поможіть оцінити велосипед
« : 24.10.2013, 12:52:53 »
він як таврія обвішана спойлерами. цікаві тільки тормоза, І ВСЕ!!! вилка - чугун, колеса - чугун, шатуни теж. хіба брати зціллю продати по запчастинах. але і так говно. аморт... ну повітряний, але сантур,скільки він ще протягне? ходова в загальному кал.
тут постає питання: НАВІЩО?
тут постає питання: НАВІЩО?
13
Наші залізні коні :) / Re: гламурний карбон для коханої
« : 12.10.2013, 08:42:47 »Гарний байк!,я б сказав а....йа то ))) дякую! ти теж складай.Строго і красиво.Навіть оконцовки тросів в колір)
Діма привіт! Розділяю твоє бачення стосовно ровера для коханої, бо досить часто жінці дістається - "папрощє".привіт! давно не бачились! на хорошу жінку ніяких грошей не жалко))
А можна про кожухи детальніше?
даного типу кожухи використовують на шосерах класу Dura Ace, а там навантаження великі. тай міцніші вони порівняно з спіральним плетенням. в них менші переломи,і трос переходить плавніше, що зменшує втрати на тертя. тут прокладений суцільний кожух, тому обслуговування практично не потребує. в парі з тросом типу ,,тефлонова нержавейка" працює як гідравліка.
14
Наші залізні коні :) / Re: гламурний карбон для коханої
« : 11.10.2013, 23:49:53 »вот нічого особистого не маю, прошу автора теми прийняти мої запевнення у безумовній до нього повазі.
але ж спитаю: яке для коханої має значення напрямок плетення велосипедного кожуха ???
як робити,то вже нормально! по м"ягкості тормозних ручок люба гідравліка ховається,і модуляція є. а процес тормозіння на любому етапі контрольований і передбачуваний. от з таких дрібниць як перемикання,тормозіння і чіткість складається комфорт і впевненість керування велосипедом.
15
Наші залізні коні :) / Re: гламурний карбон для коханої
« : 11.10.2013, 22:09:29 »
про успок знаю,але ставити не буду,через ціну-вагу-опір, чейнлайн вибраний ідеально,пружина на перекидці дуже жостка. тай це не АМ а більше турінг, де ви бачили на них успоки? зірки від Гарбарука бачив,дуже класні, але 500грн за одну зірку... я ще не такий маньяк ))
ще забув добавити: кожухи на перекидку і тормоза з поздовжнім плетенням (4мм і 5мм), тобто без втрат навантаження від розтягу-стиску кожуха
ще забув добавити: кожухи на перекидку і тормоза з поздовжнім плетенням (4мм і 5мм), тобто без втрат навантаження від розтягу-стиску кожуха