В основі кастомного вела має бути якась концепція. За старання тобі +, розкажи про концепцію.
В основі критики - велика вага + вага болота всередині рами, шарнір з сідлом думаю не довго проживе. Руль такої важкої конструкції нічим не виправданий.
Через таку посадку думаю і 70% потужності велосипедиста не реаліузється.

Концепція, це рама. Рама зварена з кусочків, ніде ні разу не гнута.
Стосовно ваги вже казав - ВАГА практично не відчувається, так вона є більшої за стандартні вели, але не впливає на якість їзди, бо розподілена по всій довжині і центр ваги велосипеда занижено.
Шо-шо, а шарнір під сідлом проживе точно найдовше, повір.
Стосовно руля, теж саме що і по рамі.
На велосипеді передаточне число мале, тому він їде не дуже швидко (та цього і не потрібно), зато плавно і накатисто.

Нда. Тернопіль як сидів в корчах, так і сидить... А свій "не корч" покажеш?

Не хватає тільки даних про вагу і матерял рами... виглядає кілограмів на 22,5. Якщо він з профіля а не квадрату)

Даних про вагу немає, бо не важив. Він з квадратного профілю, 1.5 мм (тонкостінна профільна труба).

Класно зробив. Але для повного Стелсу треба було малювати матовою фарбою. Якось би класніше дивилось, більш по армійському . А глянець залишити всяким ашанчегам.

Та так і планувалось з початку. Але, на жаль, не вийшло....

Просто поставив по знайомству :-). Продавати відмовився.

По краях це як?
Довжина велосипеда ~2м 30 см.

Дякую за пораду, але я залишусь при своєму баченні.  . До того ж у мене бюджет на гумовий, а досить обмежений.