ПРо лікпря це дуже прикольно.
Про проблеми можу вільно Асі розповісти

Я не можу

Шановні шприхарі! Сталась в мене сьогодні офігенна поїздка.  Правда не знам куда її написати, бо катить і на катання нічю в дощ і агресія на дорогах..., тому просто створюю нову тему, а адміни якщо вирішать до якої то теми катіть перенесуть цей пост.

    День почався з того, що я почухав на роботу, де мені зателефонували і сказали щоб я підтягувався на шашлики. Для того аби встигнути вчасно я трошки раніше спригнув з роботи, з пригодою, яку розказувати не буду .
   Добравшись до дому і зібравшись відправлятись в дорогу помітив, що починається дощ . Зателефонував чи все не відміняється, та друзі знаходились на дружбі, а вних сухенько. За цей час дощик ніби припинився і з словами Леся "Одін раз живьом" вирушив в дорогу.
   Тіки я відїхав до дому, хто знає де я живу зрозуміє чого зразу, почались пригоди. Підїхавши до 11 школи помітив, що падає град, без дощу, та я вирушив далі до універсаму.
   Під час спуску до універсаму, тримаючись 1 метра від бордюра мене обігнав таксист, трохи далі на моїй полосі стояла маршрутка, я набравши швидкість майже обігнав таксиста та помітив що не впишусь перед ним і вріжусь в маршрутку, почав пригальмовувати ми зрівнялись і тут цей, вибачне на слові, далбайоб повертає вправо прямо на мене і в мене шлях або їхати прямо в маршрутку, вліво тільки в нього, я даю по тормозах і з заносом вправо вискакую прямо перед маршруткою на тротуар де тиняються люди мабуть з тої ж маршрутки, мені повезло що бардюра не було бо полетів хз зна куда бо швидкість була близько 40 км . Людей не зачепив. Вигукнувши до нього в агресивному тоні я поїхав дальше.
   Доїхавши до універсама почався дощ я по педалькам і до Текстильника де стоячи під деревами зачекав доки він стихне і коли він був вже слабки вирушив далі. НА шота роставелі я одів захист на свій наплічний і знов вирушив далі. За тунелем на крушельницькій мене накрив всплеск води іншого таксиста, але не сильно.
   Проїхавши над озером я доїхав до старої церкви, весь мягко кажучи не чистий, а там уявіть собі сухесенький асфальт. Далі я поїхав до родичів протер штани від бруду і вирушив в Петрики на шашлик-машлик.
   Та не думайте що пригоди на цьому завершились . Тіки ми почали готувати шашличок почався дощ, не сильний але по наростаючій хвилі. Готували накриваючи мангал зі всіх сторін і засмажили вже в нормальний такий собі дощ стоячи в болоті і їдучи помаленько . І ось без двадцяти десята, коли лиє як звідра і блискає аж сліпить, я вирушаю на велосипеді до ЖД вокзалу . Одягнутий в свою вітровку, дощовик з поліетиену фіолетового кольору:), вчепивши собі налобний ліхтарик(НАша Сила FL 8133). Увіть що самому(в плеєрі) їхати попри ліс коли лиє проти течії води, яка таки дісно гальмє хід(висота місцями досягала думаю 20 см) і "темно хоч очі виколи", ліхтарик не освітлював достатньо, не знаю чи то через дощ чи то через те що батарейки підсіли, було трішки не пособі і приходилось на всяк випадок оглядатись по сторонам за машинами (тому що народу над озером було багатенько і немало викликало таксистів). та дохав я до Тернополя без пригод і падінь їдучи навмисне по воді не оминаючи її а навпаки де побільше. Доїхавши до старої церкви, що над озером, зупинився і зняв дощовий плащ аби не лякати вкрай оточуючих своєю скаженістю. ДОбрався на вокзал, де на мене почала кричати якась тьотя що на пероні їздити не мона я зліз з велосипеда і пішки знайшов свого брата який відправився відпочивати. Вирушаючи до дому я прямо з перону рванув прямо на дорогу через зупинку що зі сторони ЖД вок., перестрибнувши одну калабаню, спробував перестрибнути іншу та заднім колесом таки попав в неї, мабуть обхляпав якусь людину, що була неподалік за, що вибачаюсь бо не хотів, бачу перед собою сходи, а я на швидкості і в неправильній посадці щоб зїхати по них я давлю на гальма від яких мене починає нести, я їх віджимаю і, в прямому розумінні, стоячи руками на рулі, бо з сідла я вже полетів вперед, а ноги з педаль злетіли бо кроси мокрі, зїжджаю по тих сходах після яких мене знову заносиль і я заднім колесом зачіпаю рекламу яка там стоїть, голосно роздається звук удару. Та швиденько сідаю і чухаю далі аби не почати часом з кимось спілкуватись чи то з тою особою що я її можливо обхляпав чи то з власником тої реклами. і знов починається дощ. Далі доїхав без пригод знов по калабанях. 

Загальний стан від поїздки: Задоволений, стан зараз піднесений, труси наполовину сухі все решта мокре хоч викручуй, з кросів вода таки не вилилась, а думав що хоч по 50 г вилиється. Оце помився в душі і зараз писати звіт та і тут мене спідкала пригода, виявляється що я будучи на роботі не вийшов з логіна і дома тепер не можу зайти на шприхатий форум і висвітлити свої нариси в дану мить. Пан Зомбі спробував мене відлогінити, якого я застав в асі, та йому це не вдалось . Тому зараз 23:49 12,08,2007 я звіт набираю в блокноті і як тільки зможу висвітлю для того аби ви зацінили. Так згадав йду гляну на стан вмістимого в наплічнику.
    Вмістиме наплічника впорядку . Випив я на всяк випадок фервекс для профілактики і в процесі цього згадав, що найважливіше я то не згадав.
   Поведінка самого байка який вперше був в такій екстиральній ситуації(провірка водною стихією). Все просто прекрасно як тільки виїжджав то замітив затримку в переключені задніх передач та потім все гуд. Думаю прична в тому що байк деякий час ствояв під деревом і цепку промив дощик. Тормоза: V-брейки ніразу не відмовити і не заклинили. під час різкого тормозіння котре було в дорозі перед ямами  виконували свою роботу добре. Спідометр зняв як тіки почався дощ того про його поведнку нема що сказати. Задній ліхтарик не замок і працював прекрасно і до зараз:). Налобний ліхтарик теж не замкнув хоча я навіть підносив голову щоб на нього трошки капало.(я був в блейзері і він впринципі був захищений). Єдине що хочу зазначити це взуття. Підошва обовязково повинна бути рельєфна або якісь тул кліпси оскільки зустрічались випадки, що нога зїжджає з педалі(в мене гладка була). За скати теж можу відмітити що вели себе гідно бо пробував під час дощу на мокрій ділянці котру мало бачив перестрибувати ями і не загримів, коли відновлювався звязок з скатами і мокрим асфальтом ніяких заносів не було. За болотники можу сказати що ніфіга вони на швидкості не дають оскільки вода в сторони розбризгується в точці стику колеса і дороги, єдине від чого вони захстили це від того що в лице мені нічого не летіло .
    Ну ніби все описав. оскільки це моя першастаття такого обєму прийму любу критику, крім помилок у словах бо втомлений . Іду спати 00:17 13.08.2007р.

п.с. дану поїздку можна вважати як незабутнє святкування свого вареня, що відбулось недавно.

для недогадливих

"Совсем скоро, в ночь с 12 на 13 августа, ближе к часу ночи можно будет наблюдать в небе красивейшее явление – метеоритный дождь. Правда, у жителей городов с этим могут возникнуть проблемы, так как смог и городские огни могут помешать созерцанию, так что для того, чтобы в полной мере насладиться зрелищем, лучше выехать за город."

А виїхати за місто на велосипедах.  А для того щоб не чекати тупо втупившись в небо їздити. А коли почнеться  втикнути і тішитись.

Тим більше що тут  багато тих хто поночі катається і нічого не боїться

Бажаючі покататися по навколишніх селах можуть підтягнуватись сьогодні на 18:30 на площу.

Хоч приблизний маршрут і кілометраж!!!

Задався серйозним питанням про наплічник.
Якщо кудись їздити і скидати все в рюкзак і на спину для мене зручніше.
От тільки хтось памятаю казав що про певну вагу рюкзака, що мона утримуючи на спині на велосипеді возити.
Але чим більше читаю про далекі походи то переконуюсь що люди возять на спині стільки кг кіко треба.

1. Яку вагу безпечно возити на спині?
2. Яку вагу Ви возите і які відчуття це викликає?
3. Бхагаван: Цікавить твій рюкзак? чи його хватає і для чого саме. (синенький, що його частина відстібається )

Дискусія про велошорти переросла у сплошний флуд. .
Відносно велошортів я б не сказав що  почав їздити швидше і легше. Вних просто зручніше для певної точки. Хоча свою максимальну швидкість я побив в них. Цього літа 
Славку: Мені нічого не натирало. Впевнений що натирати не має.
Ще один факт про велошорти це те що вони мають неохідку окраску. Тобто яскраві кольора що вкрай необхідно на дорогах.  Навіть мона підібрати під колір велосипеда. Я Саме так і зробив .

В мене теж схожий синдром накриває. Тільки в мене періодично, не постійно. А синдром цей СВШ (Синдром Відлучення від Штанги) .
Боротись з ним важко хоча мона  або як наркомани перетерпіти ломку, або штангу(гантельки) в руки.  Іншого я поки не замітив.
З СВР Аналогічно.