shpryha
ТехМайданчик => Ровери => Тема розпочата: Erazel I-st від 17.05.2007, 15:49:46
-
Надумав собі міняти раму, а то вона мене уже достала, та й не мене одного ;D. Але от незнаю на чому зупинитися. На двохпідвісі чи на хардтейлі. У кожного свої переваги. Двохпідвіс більш мягкий, тому удари не проходять на колесо, а гасяться амортом. Також у нього краща керованість, так як заднє колесо на швидкості краще тримає дорогу.
А жорстка рама більше легка і проста в осблуговуванні. Да й дешевша ощутимо.
Тому й стою перед вибором. Розглядаю обидва варіанти. А від вас, форумчан, хотів би почути які є хороші рами в класі до 3000 грн, щоб я знав на що орієнтуватися. Наперед дякую.
-
Чек спелінг і підкажу :)
-
Ладно, потім тебе украйонської навчу.
Якшо береш нормальний двохпідвіс з амортом який вміє робити локаут - то бери двохпідвіс, якшо дорогий то скрипіти не буде бо в тому місці де твій видає звуки в системі 5.1 в дорогого стоять підшипники :)
-
Я б особисто двохсаспензика :) не брав, бо в мене стереотип на рахунок роверів які гойдаються і в яких рама поломана на двоє. Якщо в тебе нема таких забобонів і маєш зайві гроші на якісну раму - то бери. Думаю як ситема складніша від хардтейла - вона має бути більш виваженим технологічним рішенням. Прогрес не стоїть на місці... тому за такими рамами майбутнє... але не моє... :(
-
та ж візьми раму від старого "Старт-шоссе", постав хороші колеса і вийде тобі це чудо до 300 грн.
Зато жоден двохпідвіс тебе не дожене)
є в буржуїнів таке явище як маркетинг, і вот їхні маркетологи дослідили, шоб розвести пересічного лоха на бабки, треба на ровер навішати побільше всяких прибамбасів. Лох думатиме, що це круто і купить найдорожчий вел з всіма тими цацками)
от є в тебе двопідвіс, а нема конкретно корисних елементів: рогів на рулі, спідометра, багажника
я в житті дисковий гальм не вчеплю, тому що він тільки вагу додає, а вел краще не їде
а як тобі конче бабки заважають, купи собі контактні педалі) тоді і виглядатимеш круто/сучасно і користь реальна буде))
-
Пропоную ще дешевший і доступніший варіант: взяти ту раму, що мила мама.
Плюс лишаються бабки на миючий засіб, щоб ту раму до блиску натерти.
-
от є в тебе двопідвіс, а нема конкретно корисних елементів: рогів на рулі, спідометра, багажника
Треба було я би купив. Ну нащо мені роги якшо я гонок не ганяю, а під гору я й з воїм рулем руки не нагружаю, спідометр може колись і повішаю, але я шукаю з підсвіткою(щоб у сутінках було видно покази), а таких в Тернополі нема. Про багажник взагалі ЛОЛ, який нафіг багажнік на кроскантрійнику, я ж не турист.
я в житті дисковий гальм не вчеплю, тому що він тільки вагу додає, а вел краще не їде
а як тобі конче бабки заважають, купи собі контактні педалі) тоді і виглядатимеш круто/сучасно і користь реальна буде))
Я б сміявся якби ти їх почепив, бо це б означало що ти капітально порозумнішав. До чого це я? А ти спитай як Дрімленд тормозив біля Камянця, підсказка: довго і нудно. Так шо дискарі виправдані в умовах болота, доща і екстримальної їзди.
І вообще, Алекс, твою дивізію, доки ти всіх будеш міряти по своїхм мірках і продвигати свого "Туриста"? >:D
-
І вообще, Алекс, твою дивізію, доки ти всіх будеш міряти по своїхм мірках і продвигати свого "Туриста"? >:D
доки не подужаю на МТВ 200 км в день проїзжати
-
доки не подужаю на МТВ 200 км в день проїзжати
мабуть ви їх ніколи і не подужаєте... скільки б не тренувались.... хоч я і новенький на цьому форумі і катаю недовго, але в мене вже склалося таке враження, що в ваших постах пане wolf більше випендрювання аніж чогось конструктивного...
-
ото сказав була би карма поставив би +1 ;D
-
ото сказав була би карма поставив би +1 ;D
підтримую... :)
-
Пропоную ще дешевший і доступніший варіант: взяти ту раму, що мила мама.
Плюс лишаються бабки на миючий засіб, щоб ту раму до блиску натерти.
хороша мама. сину ровер миє
-
Є ця рама - http://www.kellys.com.ua/2006/bike.php?b=kellys_2007&n1=MTB%20MARATHON&n2=TOXIC - 3000 грн
І є цей лісапед http://www.kellys.com.ua/2006/bike.php?b=kellys_2007&n1=MTB%20MARATHON&n2=BEAST - за 3700. Незнаю чому відати перевагу. Цілий ровер то цілий ровер. Але там запчастини не краще і то й гірші чим у мене.
-
На зарашній момент список учасників відбору має вигляд
1. http://www.bikebase.cz/foto.php?RATE&FOTOID=19396&ALBUMID=1016&PHPSESSID=3e0624e91eaf72ce21d806e98d83444b
2. http://bikeshop.com.ua/product_info.php?cPath=3_113&products_id=663
3. http://bikeshop.com.ua/product_info.php?cPath=3_113&products_id=664
4. Kelly's Toxic
Може хтось порадить що з цього вибрати.
-
вуйко от ніяк неможу зрозуміти навіщо ти вчіпився того типу рами(що на фото) :D???? тиж на ній непокатаєш крос, бо вона як чорт важка!!! :o
тобі тре оприділитись чи ти все більш переходиш на агресивніший стиль катання??,чи ти все таки лишаєшся катати кілометраж??
-
ага, Wерту правду каже - або ти трєпєтная лань, або ведмідь косолапий :)
-
ІДІЙОТИ. Ви б спрочатку подивились на ТТХ тих рам. Токсік це топова кросскантрійна рама для марафонів. Але мене смущає чи не занадто він крихкий. Тому й розглядаю інші варіанти. КНС теж до важковаговиків віднести важко. Да й важать ті рами явно менше за ті на яких ви катаєте ;D
-
ну що ти тут розказуєш їх вага починається від 3 кіло!!!
а ти як сам знаєш рам крос має вагу така середня 1.2 кг
але вибір твій ніхто тебе відговарювати небуде хоч бери хоч небери :D
-
Все. ніби занйшов те що треба
http://bikeshop.com.ua/product_info.php?cPath=3_208&products_id=1246
(http://bikeshop.com.ua/images/2005_xlt30_combo.jpg)
Универсальная и уникальная в своем роде рама для трейловых покатушек и All-Mountain катания.
Картриджные подшипники в шарнирах, активная 4-х шарнирная подвеска с 5 дюймами хода. Задний амортизатор - воздушный FOX FLOAT TALAS RLC с блокировкой. Сменный задний крюк, крепления только под диск.
Отличная рама, которая позволяте взбираться на гору не хуже хардтейла, но в то же время идеально работающая на бешеных спусках. И самое интересное - у нее весьма доступная цена.
Рекомендуем к покупке эту раму тем, кто разрывается между кросс-кантри и фрирайдом, и не хочет покупать себе 2 рамы. Вам нужна всего лишь вот эта единственная чтобы уверено чувствовать себя и на прогулочных покатушках и на крымских спусках.
Звісно реклама, але щось у тому має бути. Реклама приукрашує а не бреше. Особливо мене зацікавили слова "Рекомендуем к покупке эту раму тем, кто разрывается между кросс-кантри и фрирайдом, и не хочет покупать себе 2 рамы " Які ваші думки про цей апарат?
Або ще оцей:
(http://bikeshop.com.ua/images/pro_dapukka_a01big.jpg)
-
рама хороша :)
ну вже як вирішив то бери ;D
-
Во свинь, не підтримує нас, келлісистів :(
-
На відміну від декого я не являюсь фанатиком певної марки. А за
лося свиня хтось при зустрічі получить в лоба.
Нема вже лося, жартів не розумієш, жорстокий......
-
і знову флуд флуд флуд :o >:(
-
2 erazel: за такі гроші, як буде коштувати твоя рама получається такий велосипед як в мене, про марку ніц не буду казати. А в плані велотуризму, шосейних покатушок із етапами без твердого покриття, такий велосипед досить не поганий (на мою думку). А без спорядження в одноденки - взагалі супер катати.
Так що тут більше питання стосується призначення того велосипеда і стилю катання, якому ти надаєш перевагу. Але 100%-го універсала певно ще в природі не існує. Так що мусиш визначатися сам.
-
Універсал получиться. Просто він не буде хватати зірок з неба в кожній дисціпліні. Алде дозволить свобідно їздити з вами і небочись ганяти фрірайд.
Хоча я відчуваю шо у мене буде два велосипеди. Новий для форсткої їзди. І старий для покотеньок. Не лякайтеся, нового ровера я зараз купляти небуду, просто в процесі апгрейда залишаються старі запчастини от я їх і буду вішати назад на старий ровер, так за 2-3 місяці знову отримаю свого Спрінта.
-
Ахтунґ, Ахтунґ. Незабаром, світова прем'єра небачоного досі дволлєра чи триллєра: "Реінкарнація Sprint'a".
Не пропустіть, не проґавте ґав. То вам не тойво і, тим більше, не туйвоткай.
А та рама Da Pukka така собі нічо. Але до неї тре буде їсти багато гороху, щоб додому дапуккать.
-
Ахтунґ, Ахтунґ. Незабаром, світова прем'єра небачоного досі дволлєра чи триллєра: "Реінкарнація Sprint'a".
Не пропустіть, не проґавте ґав. То вам не тойво і, тим більше, не туйвоткай.
А та рама Da Pukka така собі нічо. Але до неї тре буде їсти багато гороху, щоб додому дапуккать.
:D :D :D :D :D
-
Ахтунґ, Ахтунґ. Незабаром, світова прем'єра небачоного досі дволлєра чи триллєра: "Реінкарнація Sprint'a".
Не пропустіть, не проґавте ґав. То вам не тойво і, тим більше, не туйвоткай.
А та рама Da Pukka така собі нічо. Але до неї тре буде їсти багато гороху, щоб додому дапуккать.
ото сказав :D
прям настрій підняв ;)
-
На Х-байкерах радять брати Джаміса. Напевно так і зроблю. А то шось багат овипадків трічскання рам "дабомбів". Але її блін треба 3 тижні чекати. Сказали шщо таких рам в СНД і Європі нема, треба з США заказувати :(. Блін, я стільки не витримаю. Я ВЖЕ хочу.
-
А що вкоїш: маніякам і по-маніяцьки довго тре чекати на свої рами.
Добре отак, коли людина (erazel) знає чого хоче і поступово рухається до мети.
-
Подивися на славка на його ровері. "Горила на точильному камні", що тут скажеш ще. І зрозумів шо мене таке саме чекає якшо рама буде замала. А серед ендуро рам великих нема. Прийдеться таки брати токсіка, щоб зручно було їздити. Зате хоч Вєталь
убдебуде задоволений. ;D
-
Про горил прошу детальніше. І до чого тут Славко?
-
Не парся, не буду тебе більше парити. А на Славка нєфіг наєжати
-
Я не наїзджаю. Я констатую факт, тчоніше його посадку. Славко, ти себе із сторони бачив на трасі? Тобі той ровер замалий. Твоя поза чимось нагадує мій "стиль павука".
-
Ти шо пяний? Нормальна в нього посадка. 21 раза його тіко розтягне і ніц не змінить.
-
erazel
я взагалі неможу зрозуміти тебе, тобі що потрбен байк за висотою як кінь??? ти що застрибувати на ньго збираєшся чи як???
-
не за висотою а за довжиною. Щоб я не сидів скрючившись на ньому. А в висоту цілком метра буде достатньо.
-
не за висотою а за довжиною. Щоб я не сидів скрючившись на ньому. А в висоту цілком метра буде достатньо.
Не буть неграмотним, в інчах пиши :)
-
Можливо велосипед і замалий, мабуть я і зігнутий в три погибелі, зі сторони видно краще. Але я поки-що не відчуваю незручностей від такої посадки. Бо певно ше далеко не їздив.
Хоча я намагався купити раму більшу - 21" - але з того ніц не вийшло. Я свою 19" чекав тиждень, а та певно б взагалі не приїхала.
Поживемо - побачимо.
-
Ну купив би ти 21, і вона була би довша на якихось 15 мм, воно би ніцне дало
-
http://www.vinbike.com.ua/4066-rama-iron-horse.html
а така біда не прівлікає???
http://www.vinbike.com.ua/2077-rama-mtb-hasa-xc-1-18.html
чи така >:D
-
http://www.vinbike.com.ua/4066-rama-iron-horse.html
а така біда не прівлікає???
http://www.vinbike.com.ua/2077-rama-mtb-hasa-xc-1-18.html
чи така >:D
ти на дати хоть дивися, ладно там був 09 рік, ну а ТУТ !!!!!!!!!!!!!!!! :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police: :police:
-
Еразель, ти такий великий, а віриш в казки, нема нормальних підвісних рам за 3000грн, тим більше нових, тільки аморт як мінімум 1500-2000грн коштує, за таку суму ти можеш купити хіба шось ашаноподібне, як на мене в тебе є два варіанта, купити хт, або збільшити бюджет і взяти підвіс, і взагалі з тих рам шо тут спливали я не можу зрозуміти яке основне призначення має бути для тої рами.
-
спіріт... ти комік... :laugh:
-
спіріт... ти комік... :laugh:
вони двоє коміки :D
-
вони двоє коміки :D
на статуси подивись?
-
Спіріт, коли я вибирав ту раму то 3000 грн це було 600 баксів, як на мене пристойна сума. А про стиль - я тоді ще точно незнав що конкретно мені хочеться, та й в підвісах слабо орієнтувався.
2Некропостери: Ви б на дати дивились чи що.