shpryha

ТехМайданчик => Обслуговування та ремонт велосипеда => Тема розпочата: kyznec від 18.08.2011, 09:42:13

Назва: Принцип роботи картріджа ETA?
Відправлено: kyznec від 18.08.2011, 09:42:13
Допоможіть! бачив таке my marzocchi Z1 FREERIDE ETA 2003 (http://www.youtube.com/watch?v=BtZHcspSlCI#) питання ETA блокується?
Назва: Re: Принцип роботи картріджа ETA?
Відправлено: Vadila від 18.08.2011, 11:47:48
класно
Назва: Re: Принцип роботи картріджа ETA?
Відправлено: Erazel I-st від 18.08.2011, 11:57:50
ЕТА не блокує повністю вилку. Воно просто залишає лиш 30мм ходу в ній. Тобто вилка паше але мало.При включенні ЕТА  вилка опускається від навантажень, але не піднімається. Таке відбувається доти поки вилка не прожметься десь до середини. Тоді вона починає ходити десь на 30 мм.
 В общім про це все добре може розповісти Дрімленд. Я йому часто шутки раді непомітно блокував ЕТА  :D
Назва: Re: Принцип роботи картріджа ETA?
Відправлено: Vadila від 18.08.2011, 12:03:08
Скільки така коштує?
Назва: Re: Принцип роботи картріджа ETA?
Відправлено: Dreamland від 18.08.2011, 12:11:09
ETA - не блокується - він залишає 20% ходу (принаймі в моїй Marzocchi MX PRO ETA).
Поясню як все відбувається на прикладі моєї вилки:
Повний хід 100мм
Після встановлення в ON вилка при зжимані вже не розжимається - лише зжимається. Но коли зіжати більше ніж на 80мм ходу то вилка розжимається до позначки 20мм тобто ти маєш ходу 20мм - але це хід на нижній границі тобто  при великих навантаженях будуть працювати ті 20мм
Коли виключити то вилка повертається в свої 100мм. Дуже помагає на підьйомах коли педалювати стоячи і вилка без режиму ETA починає ходити вверх-вниз. В режимі ETA вилка лише зжимається до 20мм ходу і в такому режимі вже не реагує на педалювання - но все ж таки  реагує на деякі значні удари.