Ну так здай рецепт. я думаю багатьом би тут пригодилося...

сам катаю на двопідвісі,і недавно позичив в друга жосткого,їхати на ньому по рівній дорозі класно і швидко,але будь яка невеличка ямка давалась чути,веду до того,що сюди добре булоб поставити передню амортизовану вилку,і посадка зміниться і їздити краще буде

Їздив на двохпідвісі пересів на повний хард - набагато краще стало, хоча на рахунок передньої амортизованої вилки в якійсь мірі згідний, але то не є критично на мою думку (просто стиль їзди інакший, коли привчаєшся то все ок).

Сьогодні катали з другом від першої міської до пивзаводу і назад
різниця в показах на 6,5 км склала 50м або похибка 0,8%
Якщо врахувати що їхали не колесо в колесо то вроді нормально
Велокомпи різні.
В мене AS-820 в нього не знаю який

Я так пю:
1. Перед виїздом випиваю стакан рідини (чай, вода)
2. Першу годину просто їду (зазвичай пити і не хочеться)
3. Через годину крутіння починаю кожних 30 хв пити по 3-5 ковтків:
 - Підсоленої кипяченої води (дома набираю)
 - Чай (тільки каркаде, або трошки цукру або без)
 - Джерельної води, з криниць (в дорозі набираю)
Якщо сонце пече і мучить спрага то можу пити кожних 15-20 хв, але не більше 3-5 ковтків.
5. Під час стоянок (на обід, перекус) додатково до 7 ковтків.

Ну ковток до ковтка не рівняється. В мене є знайомий який 0.5 горілки в один ковток валить ))))))))))))

Постараюсь бути, якщо встигну закінчити роботу

Ну, не без того. Коли я в Березовиці "приїхав", то не хотілося нести велик аж на Новий світ. А ремнабор там ніякий би не допоміг, бо обід так пішов після виривання спиці, що йому була одна дорога - на металобрухт. В той момент я був готовий заплатити за эвакуацыю мене з пораненим конем...

Коли в мене подібне було, то була неділя і всі знайомі евакуатори вже були випимши, прийшлось добиратись своїм ходом, оце я намучився

Я по мості по дорозі не хочу їздити тим більше шо тротуар для вело і призначений. По ньому навіть шосери їздять

По правилах там ніхто не має права їхати...