як на мене перший красава. Більше знизу, менше зверху, здороові кармани + підвіси, ну і рюкзачок - за пивом сганяти.

шо в 85ку напхати? чи ви з сімєю на 2 тижні катаєте? то ж 35-40 кіло+палатка, спальніки... Як писав еразел - "я не конь"...

висота того шо в лінку зашкалює... він же віще жопи сідла. Як його втримати на повороті/спуску. Там же центр маси вверх так влізе шо ппц.

Ну і я не фанат штанів(моно) взагалі. Все важке (вода, єда, пальник) мало би бути внизу, а буде вверху (побачиш).

Єдиний і то спорний + штанів від тери то лямки, але нафіг вони кому потрібні, я ше не поняв.

ога... то ти таки поставив було новий ланц на стару касету... панимаш яка фігня виходе... ланц розтягуючись, підточує під себе зуби на касеті, а новий по таким зубам проскакує. Тому міняти тра разом. А взагалі є правило 3:1... 3 ланца і 1 касета. Ланцюги міняти по кругу кожні 500 км. Тоді касета не вбивається швидко, і ланців стане надооовго.

зато пофлудили в своє задоволення 

нє, ну вапрос канєшна інтєрєсний )))

якщо на рамі пише АРДІС - значить руль вломався цілком закономірно, а якщо пише TREK - руль вломався випадково...
мабуть через те, шо ровер TREK має недокументовану властивість перелітати над калдайобінами по повітрю    

можна спитатися - а шо було на рулі написано?

Пля... Шукайте рулі з написом Easton EA-70 чи Answer Protaper і буде вам щастя, хрен вломите незалежно від колдойобин...

гм... 2 знаю де взяти. 3 хорсбора, ше 2 вродє були в спіріта, але давно... вже дофіга.

Склад (не майстерня) до осені пробив.

В принципі є з чого починати...

В кого які ідеї по текстовці та оформленню флаєкрів на веломагазини, велоремонти, школи?

Чи треба до цього долучати спонсорів, меценатів і т.д. чи ідеологічно обходитись тим шо назбираємо?

Шановне керовництво АВТ, ви готові поучаствувати?
Від АВТ хотів би рахунок і призначення платежу аля "На акцію ..." бо якшо то буде моя карточка, це буде тупо.
Контакти, а бажано контакт з міськрадою хто міг би допомогти в плані кутка для майстерні (можливо в пласті є підвальчик?).
Дані для кого працюємо (кому віддаємо - дитбудинки, інтернати і т.д.)... Якщо хтось знає конкретні приклади бідосі на фоні багатодітності думаю теж варто вписати.

Взагалом я мисль руслана75 поняв і обдумав... Думаю все ж варто подумати про окрему гілку акції. Дитячі роверики 12-16" не надто дорогі, і вжебравши 5-7 кгрн. у спонсорів, можна просто купити 10-15 нових. АЛЕ не замість, а КРІМ того шо є. Правда я НЕ обіцяю шо зможу це порішати. Як варіант, у нас в банку є списки фактично всіх, хто робить бізнес у Тернополі, тож готовий посприяти тому хто би захтів за то взятись (жебрати).

по таможні... шоб провести таможню, тра мати рахунки, оплату по безналу свіфтом від організації що везе, договора, вантаж має прибути на таможню, там очищатись... тобто для непрофільної організації це малореально і ніхто того не буде робити, АЛЕ якщо хтось готовий взятись і знає як то зробити простіше, я тільки за.

Якщо подивишся протоколи по свому лінку, то більшість вантажів свідків єгови, адвентистів і решти місіонерських релігійних течій, про що я писав раніше. Це в них така тема бізнесова. Вони везуть за 10% від вартості "гуманітарку" без мита і передають "бесплатно" замовнику. Але цей канал я в свій час просрав і да... я так таскав ровери зі штатів, кому і як, не скажу. Складність теми в тому, що орг. що везе, має мати представництво в країні вибуття і слати сама собі.

Тоді викладуй свій варіант філософії...

Моя мисль по сабжу наступна...
1. Є діти (не вірю шо таких нема), яким би хотілось покататись на ровері (хай і на хламі зі шлангами замість скатів і патиком замість руля), але в них такої можливості немає... і не буде.
2. Десь по чердакам і підвалам гниють ровери, до яких господарям уже немає діла(і не буде).
3. Я впевнений шо є люди які готові потрати свій час/гроші на то.

задача: поєднати пп 1 і 2 за участі п.3, причому саме поєднати, чому? див псто №1.

взагалом все просто...

Ше одне... я ше нічого не почав і не почну поки не побачу шляхів вирішення проблем, які можуть виникнути і альтернатив нерішаємим в процесі задачам.

Наприклад при недостачі матеріалу ровери і з/ч можна викупити за копійки гуртом в англії, але їх тра сюда ше приперти. як? треба рішати, є 3 варіанти, але всі хренові. Варіант, по закону провести по таможні, як благодійку, навіть не розглядаю, як нереальний, але якшо в когось є знайомі по "нетрадиційним" церквам, можна попитати в них, вони возять зза бугра херь всяку. І ше це не суперечить п.2, мені пофіг де вони гниють.

З того шо я НЕ бачу як рішити на вже...

1500-2000 на з/ч, транспортні, друк роздатки, викуп велів, решта дріботи.

Розкрутка в неті (ОК, ВК і т.д.).

Слогани/дизайн до роздатки.

Контакти з веломагами.

Місце.