якщо новий ланц то і задні зірки мають бути нові
а то шо вони візуально не зношені нічого не міняє

чим довша лапка тим краще працює перемикач - на гоночних велах коротка лапка просто щоб була менша вага

твій ровер не то шо не топовий, а морально років не менше ніж на 20 застарів, бо такі манєтки на рамі не ставляться з 90-х років минулого століття

була куплена і поставлена нова касета - ситуація така ж, проскакує на малих зірках

А в чому проблема то?
Якщо ж так "на вскидку" - то може такий? http://bikeshop.com.ua/product_info.php?products_id=6307
рівень наче вже вище RD-A050
правда 9-ступінчата, але на 7-ці мала би працювати без проблем - за позиціювання манетка відповідає.
на рахунок провису - дійсно варто перевірити правильність довжини ланцюга, але якщо замітно люфтить - то мабуть таки проситься на заміну.

В плані ремонту і заміни деталей я новачок; не хочеться купити і отримати ще одну проблему. Стосовно манеток то вони такі:

Підкажіть як правильно обрати заміну старій перекидці для шосейного вела. Стара перекидка Shimano RD-A050 люфтить і, як мені здається, погано вибирає провис ланцюга (можливо пружини зносились); як наслідок:
1) люфт - нечітке переключення передач;
2) провис - на 2-х найменших зірках касети ланцюг просто проскакує (при чому зірки касети і системи в нормі + новий ланцюг).
Касета (7 зірок) - 28-14, система - 52-39, відповідно ємність перекидки - 27; коротка лапа; кріплення на "пєтух".
Відповідь типу "купи таку ж" не підходить, оскільки неможливо її ніде знайти в Україні, а з-за кордону пересилка = вартості самої перекидки.
Шосер не топовий але і не "дно", хотілось би щось адекватне і за помірну ціну!