shpryha
Загальний => ТЕРЕВЕНІ-ПЕРЕБЕНДІ => Тема розпочата: org100h від 11.07.2014, 14:28:24
-
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc34?id=&pf3511=51675&pf35401=307640 (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc34?id=&pf3511=51675&pf35401=307640)
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=51675 (http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=51675)
Витяг з пояснювальної записки:
"
Запроваджуються окремі новації, не передбачені чинними нормативними актами, що зумовлюють підвищення рівня безпеки велосипедистів, зокрема:
o право рухатися, коли поряд немає облаштованої велосипедної доріжки або велосмуги, а також у випадках, коли рух велосипедною доріжкою (смугою) неможливий, по тротуарах, пішохідних доріжках та смугах для маршрутних транспортних засобів якнайближче до правого краю проїзної частини
o право перетинати проїзну частину по пішохідних переходах, коли поряд не облаштовано велосипедного переїзду або коли рух велосипедним переїздом неможливий. При цьому слід зазначити, що законопроектом на велосипедистів покладено обов'язок рухаючись по тротуарах, пішохідних доріжках або пішохідних переходах, дати дорогу пішоходам та вживати заходів для забезпечення їх безпеки, а також заборонено виїжджати на пішохідні переходи, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху
o обов'язок в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості використовувати світлоповертаючі знаки (флікери)
o Велосипедисти мають право перевозити велосипеди на транспорті загального користування (залізничному, морському, річковому, автомобільному і авіаційному, а також на міському електротранспорті, у тому числі в метрополітені).
"
Нічо так виходить, я думаю.
-
По суті коротко. тепер повноправно катай убівай по пішохідних доріжках і переходах. Можна їздити в два ряда.
Узаконити те що і так має місце бути це вельми логічно.
З другої сторони, це гарна відмазка від велодоріжок.
Заборонили алкорайд :)
-
По суті коротко. тепер повноправно катай убівай по пішохідних доріжках і переходах.
не-не-не :) :
o право перетинати проїзну частину по пішохідних переходах, коли поряд не облаштовано велосипедного переїзду або коли рух велосипедним переїздом неможливий. При цьому слід зазначити, що законопроектом на велосипедистів покладено обов'язок рухаючись по тротуарах, пішохідних доріжках або пішохідних переходах, дати дорогу пішоходам та вживати заходів для забезпечення їх безпеки, а також заборонено виїжджати на пішохідні переходи, не впевнившись у відсутності небезпеки для себе та інших учасників руху
Узаконити те що і так має місце бути це вельми логічно.
це точно :) Якщо приймуть - підніми тему Інжені на форум-те-юа :) Хай покорчиться.
-
То я тепер можу їздити по тротуарах з чистою совістю? :o
-
Ти - ні. Ти ганяєш... я памятаю :)
-
*tramplin* аж вітер свище в вухах
-
треба роздруковку зробити і розповсюджувати...
Наприклад мені дуже не подобається коли на зустріч велосипедист по пішохідній рухається, до мене коли я в якості пішохода, а от попутній велосипедист який рухається ззаду це нормально але Закон є Закон !
Сам не одноразово по тротуару катаю лише через те що стан автодороги жахливий, і теж від цього не в захваті.
Щоб набути рівень розвинутої цивілізовано велосипедної країни пройде ще багато часу.
-
нарешті можна по тротуару їхати офіційно, і як випив то на троліку додому 8) 8)
-
нарешті можна по тротуару їхати офіційно, і як випив то на троліку додому 8) 8)
Тепер можеш взагал ровер не брати - у тебе жодна поїздка без пива не обходиться :D
-
До речі про їзду по тротуарах - там не все так просто. Якщо вчитатись - то виходить що по тротуару можна їхати не як завгодно, а "якомога ближче до правого краю проїзжої частини", тобто лівого краю тротуару. І рухатись, я так розумію, маєш в ту ж сторону, в яку рух по суміжній полосі проїзжої частини.
Грубо - їдеш в одну сторону - то по одному тротуару, а хочеш назад їхати - будь ласкавий переїдь на інший бік.
-
Грубо - їдеш в одну сторону - то по одному тротуару, а хочеш назад їхати - будь ласкавий переїдь на інший бік.
Тоді виходить треба і пішоходам рухатись, одним тротуаром в одну сторону а іншим в другу сторону, щоб не створювати аварійної ситуації.
-
До речі про їзду по тротуарах - там не все так просто. Якщо вчитатись - то виходить що по тротуару можна їхати не як завгодно, а "якомога ближче до правого краю проїзжої частини", тобто лівого краю тротуару. І рухатись, я так розумію, маєш в ту ж сторону, в яку рух по суміжній полосі проїзжої частини.
Грубо - їдеш в одну сторону - то по одному тротуару, а хочеш назад їхати - будь ласкавий переїдь на інший бік.
Мушу непогодитись.
5) рухатися по смугах для маршрутних транспортних засобів як найближче до правого краю проїзної частини, коли поряд немає облаштованої велосипедної доріжки (смуги), а також у випадках, коли рух велосипедною доріжкою (смугою) неможливий через її непридатність для використання, розташовані на ній механічні транспортні засоби або з інших причин;
Тут мається наувазі, що коли ви рухаєтесь по дорозі де їздять автомобілі то потрібно триматися, якомого ближче до правого краю проїжджої частини
Проїзна́ части́на, проїжджа частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги.
Маршру́тні тра́нспортні за́соби (транспортні засоби загального користування) — автобуси, мікроавтобуси, тролейбуси, трамваї і таксі, що рухаються за встановленими маршрутами та мають визначені місця на дорозі для посадки (висадки) пасажирів.
-
Є ще один момент, там де право перетинати дорогу по пішохідному переході.
в принципі я переважно так і перетинаю, проте зауважив момент, що вся небезпека такого переїзду - у більшій швидкості руху в порівнянні з пішоходами. Водії часто цього не очікують, коли перехід заступають машини, наприклад.
Збавити швидкість до семи, і переїзд абсолютно безпечний. і якшошо, можна зупинитися миттєво.