Перегляд Повідомлень

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - Штир

Сторінок: 1 ... 25 26 [27] 28
391
Майбутні / Re: Тернопіль - Підкамінь
« : 02.06.2010, 11:57:33 »
GPS показує 57 км до Підкамінь, Мшанець на відстані 25 км (це приблизно середина, можна відпочити трохи тут). Пошуки місця для відпочинку можуть додати 5-7 км. І того 57 х 2 + 7 = 121 км.

392
Майбутні / Re: Тернопіль - Підкамінь
« : 02.06.2010, 09:08:33 »
ПІДТРИМУЮ!!!

393
Статті / Re: педалювання стоячи - чи варто?
« : 01.06.2010, 12:29:59 »
Про Еванса Я казав, тому що він більше за інших професіоналів любить їхати стоячи. Їхати стоячи не завжди означає їхати швидше. Любитель, на гібриді також може ефективно їхати стоячи. Питання у тому як часто це варто робити і на скільки довго. Зрештою, ця розмова тільки для того щоб задуматися над пошуком власного оптимально стилю, а не тупо копіювати стиль професіоналів. Загальна теорія нікому не зашкодить. Але, гадаю ніхто не буде заперечувати, що стиль (шосейний) шліфується кілометрами.

Мій знайомий купив шосера GIANT за 1000 баксів, поставив контактні педалі і думав буде літати. Але поки що більше падає.

394
Статті / Re: педалювання стоячи - чи варто?
« : 01.06.2010, 11:38:55 »
Автор статті пропонує розумно використовувати техніку - педалювати стоячи і жодним чином не заперечує її. Особисто Я встаю на педалі коли треба швидко розігнати велосипед, оскільки сидячи розігнати набагато складніше ніж підтримувати швидкість. Якщо гора довга, тоді переключаюся на легшу передачу і підтримую каденс не менше 60.

Як кому, але для мене довго педалювати стоячи  досить складно, але якби Я був таким як Еванс (див. велогонку на eurosport TV) і мав таку техніку як у нього то використовував цей стиль частіше. Доречи, форма руля і тип педалів дуже важливі для цього стилю.

395
Статті / Re: вибір та налаштування сідла.
« : 01.06.2010, 10:17:40 »
Авторам статті великий респект!!! Давно шукав методику правильного підбору висоти сідла. Виявилося, що Я робив все правильно.

396
Звіти / Re: Велодень-2010
« : 31.05.2010, 17:24:21 »
Таксисти наші форуми не читають, так само як менти.

МИ є сила коли нас багато. Тому, давайте це демонструвати, наприклад поїдемо наступної суботи або неділі у велотур. Загальна відстань 60-100 км, поспілкуємося, шашлик, ковбаски і т.д. Треба такий маршрут вибрати щоб не 2-3 чоловіки поїхало, а 10 і більше.

Я маршрут не пропоную, бо їздив тільки в Сатанів або дуже близько (Івачів, Почапинці...). В Сатанів, дорога не дуже, 20 км вбитого асфальту і відстань 70 км.

397
Майбутні / Re: Тернопіль - Підкамінь
« : 30.05.2010, 10:21:29 »
Не мав вчора Інтернета у вечорі, тому не зміг прочитати регламент. Певно сьогодні зранку (біля 7:15) Я обігнав Вас (2-х чоловік) коли їхав до Івачіва.

398
Справжні велосипедисти / Re: Магніт на шприху
« : 30.05.2010, 10:16:49 »
Власне про це я і питався. Сьогодні тестував "важкий" магніт на трасі Тернопіль - Горишній Івачів - Тернопіль. Біля Чистиліва розігнався до 47 km/h. Проблем не відчув. Думаю ніхто не відчує на колесі 28" з покришкою 700x38c. Але шосери з легенькими колесами на швидкості 60 могли би відчути. Не знаю чи це правда, але чув що є шприхи з магнітами.

399
Справжні велосипедисти / Re: Магніт на шприху
« : 29.05.2010, 18:51:36 »
Спробую пояснити мовою формул.
1. Чіпляємо магніт вагою 10 г = 0.01 кг, на відстані 25 см від вісі (у нас втулка)
2. Крутимо колесо з частотою 10 об/сек, це приблизно 39 км/год для колеса 28 дюймів.
3. Рахуємо центобіжну силу:
F = 0.01 x (2 x 3.14 x 10)^2 x 0.25 =  9.86H, це приблизно 986 грамів. Тобто 10 грамів перетворюється на 1 кіло.

Може колись бачив як балансують колеса на машинах, там гирі не чіпляють.




400
Справжні велосипедисти / Re: Магніт на шприху
« : 29.05.2010, 14:07:05 »
OK. Тоді побіг купляти за 150 грн.

401
Майбутні / Re: Тернопіль - Підкамінь
« : 29.05.2010, 13:27:03 »
Я би поїхав, але мене цікавить наступне:
1. Яка буде середня швидкість?
2. Скільки часу їдемо в одну сторону?
3. Скільки часу відпочиваємо у Підкаміні і що там робимо?
4. Мета - відпочити чи тренування?

402
Справжні велосипедисти / Магніт на шприху
« : 29.05.2010, 13:17:13 »
Збираюся купляти велокомп. і виникло питання - Чи варто звертати увагу на вагу магніта. Маю 2-а варіанта:
1. Магніт у металевому корпусі, вартість компутера - 150 грн.
2. Магніт у пластмасовому корпусі (суттєво легший), вартість 299 грн.

Мене просто зацікавило чому у дорогому варіанті використовують пластмасовий корпус. Центробіжна сила штука така що може суттєво вплинути на розбалансування колеса. Є поради?

403
Обслуговування та ремонт велосипеда / Re: підозрілий звук
« : 24.05.2010, 15:03:32 »
Звиняйте за питання, по ходу розмови про каретки. Я дещо прочитав про типи кареток, але нічого не знайшов про типи підшипників в них. Завжди ставлять промислові, чи можуть бути насипні, як у педалях?  У мене попередні педалі (абсолютно нові) мали насипний підшипник, то вони крутилися так, ніби пісок у середину потрапив.
Доречи, теоретично, якщо каретка – картридж нещільно встановлена в рамі, тоді вони можуть стукатися одну в одну. Не знаю, чи таке на практиці можливо, це просто припущення, особливо коли перекидати вагу з одної сторони на іншу.

404
Спорядження / Re: Купив вочки за 10 гривень
« : 22.05.2010, 14:30:30 »
У Родині (гідропарк) на другому поверсі в спорт-товарах купляв (місяць тому) велоокуляри SOLANO sp-6010 за 265 грн.
http://www.more-optiki.kiev.ua/index.php?productID=563

У коплекті є все необхідне, дуже зручні для мене. Спочатку використовув звичайні лінзи, потім поставив жовті. Жовті більше сподобалися, але це індивідуально і залежить від погоди.
Там ще залишалися такі іншого кольору (оправа). Увага, на тій моделі що залишилася є незначний дефект - лак на оправі троха зішкрабаний, тому дають знижку.

 Не знаю чи 265 це дорого, але не розумію для чого платити більше.

405
Заплановані / Re: "Долина нарцисів" 8-9 травня 2010
« : 04.05.2010, 21:16:34 »
Спробую все необхідне придбати, якщо встигну то зустрінемося на вокзалі.

Сторінок: 1 ... 25 26 [27] 28