Тема: притИрання колодок до ротора

[mix_g]

Привіт шановні шприхалі. Хочу порадитись з більш досвідченими шприхалями 
Ситуація ось яка: спереді був ротор Avid HS1 160 mm і каліпер авід бб7, біда почалась з того як поміняв ротор на Avid G3 180mm, а саме не затискає намертво каліпер той ротор при їзді. Грішу на непритертість колодок, але все ж таки хочу почути пораду, так це чи ні.

[Frenky]

Непритертість - так. Покатайся пару днів, все буде нормально. а чо ротор міняв?

[Стечкин]

воткой надо пробувати !!!
мені як раз Ізя тирчить пляшку...

на крайняк можна текілой - правда, Френкі?

[mix_g]

Frenky 160 ротор трохи погнув, вирівняти так і не вдалось, а так як неочіковано мені на голову впали лишні пару сотень гривень - вирішив купити 180 

[Frenky]

ага, текіла для всього канає - і тормоза прокачати можна...
що будеш робити зі старим ротором?

[vitkov]

є у Епіцентрі у автовідділі спрей для очищення дисків гальмівних. Там шось три виробники. Почисть та промий ними ротори і все буде добре.



HI-Gear BRAKES CLEANER (Очисник гальм і механізмів зчеплення) HG5385 538 g
 
Опис:

Ефективно видаляє сліди масла, технічних рідин, мастил та інші забруднення з гальмівних дисків, барабанів і колодок. Дозволяє проводити очищення без демонтажу. Усуває скрип, підвищує ефективність гальмування, знижує нагрівання деталей гальмівних механізмів. На вогненебезпечний. Може також використовуватися для очищення будь-яких штекерів і роз'ємів в електропроводці автомобіля. Незамінний для високоякісної очистки і знежирення практично всіх металевих поверхонь.

Головні особливості та переваги:
Очищувач гальм, механізмів зчеплення та електрообладнання.
Ефективно видаляє забруднення з гальмівних дисків, барабанів і колодок.
Підвищує ефективність гальмування.
Може використовуватися для очищення роз'ємів в електропроводці автомобіля.
Тара 538г

Быстрый очиститель LIQUI MOLY Schnell Reiniger

[xlibes]

Я не спец у колодках, але тільки побачив тему, як одразу так притерло по вухах те притЕрання. 
Вибачте, не міг не присікнутися.

[mix_g]

Я не спец у колодках, але тільки побачив тему, як одразу так притерло по вухах те притЕрання. 
Вибачте, не міг не присікнутися.

Ну що тут поробиш, так сі сталось, що ще за шкільних часів, прийшлось підкупити вчителя з української мови, щоб отримати 12 балів   

ага, текіла для всього канає - і тормоза прокачати можна...
що будеш робити зі старим ротором?

поки що не планую продавати, нехай лежить до кращих часів.

[Erazel I-st]

Та плюнь ти на ті колодки.
 ну чи на крайняк полий їх водою. Пару спусків на мокрих колодках і вони притруться. Всякою хімією не лий. Щоб ше гірше не стало.

[mix_g]

я колись взагалі знімав колодки, протирав спиртом, потім на вогонь  , а ротор тільки спиртиком протирав(тесть аж прозрів, що в нього спирт відібрав  )

[дихлофос]

я колись взагалі знімав колодки, протирав спиртом, потім на вогонь  , а ротор тільки спиртиком протирав(тесть аж прозрів, що в нього спирт відібрав  )

та  дехто  тобі за таке ""марнотрацтво" пробив-би колеса...  

[vitkov]

Якщо чесно то спіртом тестя дешевше протирати ніж фірмовою хімією.  Тому смикалку вітаю ..Головне щоб тільки тесть не побив і залишились хороші відносини через таку оказію

А нарахунок того, що фірмовою хімією може стати гірше  заперечую. Сам використовую різні для авто і скажу, що гроші віддані за  профі хімію себе оправдовують і результат відчутний 

Дуже хороша хімія це  HI GEAR . LIQUI MOLY. Doctor WAX

[paravozz]

Тер колодки спиртом. Протирав ацетоном. Палив на вогні. Не допомогло. Ротори мив фейрі. Тер нождачкою потім знов мив. Не допомогло

[Andrizzio]

то треба почитати десь на форумах, бо чув таке, шо ротори різних виробників краще підходять до певного типу колодок.