ТехМайданчик > Ровери
допоможіть зі збором роверка
mix_g:
Придивляюсь до дуалконтролів, знайшов пару варіантів
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=157964 - 350 гривень.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=83783 - 399 гривень, повністю нові, та й продавець з хорошою репутацією.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=158569 -160 гривень, присутні деякі потертості.
Як думаєте, варто з цього щось брати? Бюджет до400 грн. Або щось ліпше можна на таку ціну знайти?
vit:
За дуали особисто я нічого не скажу, навіть не доводилось ними поклацати, але двох чоловік знаю які з ними катають, відгукуються добре.
Ось тут http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=44&t=124092 теж 580-ті але з повним комплектом.
mix_g:
Поправте якщо помиляюсь, вставляю кільця, чіпляю винос, болти в ньому не затягую, зверху закручую кришечку в якір так щоб не було люфту вилки, тоді затягую болти на виносі. Тут виникло питання, шток потрібно різати так, щоб винос був на пару міліметрів вище штоку? І ще питання, що краще брати, багаторазовий якір чи одноразовий?
Ще вагаюсь що до тормозів, звісно хочу гідравлічні, але виявляється крім тормозів потрібно мати чим їх прокачувати, зате в налаштуванні вони досить прості, з мінусів те що вони дорогі. Механічні дешевші, але потребують точного регулювання(з власного досвіду знаю що ті старі механічні тормоза просто капєц як важко нормально відрегулювати, щоб і не терлись колодки об диск і номально тормозили - це у всіх так тяжко налаштовуються?)
Отправлено с моего ME301T при помощи Tapatalk
z350:
--- Цитата: mix_g від 22.11.2013, 15:46:54 ---Поправте якщо помиляюсь, вставляю кільця, чіпляю винос, болти в ньому не затягую, зверху закручую кришечку в якір так щоб не було люфту вилки, тоді затягую болти на виносі. Тут виникло питання, шток потрібно різати так, щоб винос був на пару міліметрів вище штоку? І ще питання, що краще брати, багаторазовий якір чи одноразовий?
Ще вагаюсь що до тормозів, звісно хочу гідравлічні, але виявляється крім тормозів потрібно мати чим їх прокачувати, зате в налаштуванні вони досить прості, з мінусів те що вони дорогі. Механічні дешевші, але потребують точного регулювання(з власного досвіду знаю що ті старі механічні тормоза просто капєц як важко нормально відрегулювати, щоб і не терлись колодки об диск і номально тормозили - це у всіх так тяжко налаштовуються?)
Отправлено с моего ME301T при помощи Tapatalk
--- End quote ---
Над самим виносом можна і спейсера ставити,але щоб були вищі на 3 мм хоча б(над штоком).
Тормоза з механічних-Avid BB7.Самі ходові і робочі з механіки+до них ручки Avid Speed Dial 7(суто моя думка).
Гідравліка-хватає Avid Juicy 3(моя думка).
цитата-" це у всіх так тяжко налаштовуються?)"-ні не у всіх,якщо г...о китайске там нічого не поможе).
mix_g:
Ще залишилось купити задній переключатель, так як в мене манетки срам х7 то прийдеться брати переключатель тієї ж фірми, але зіткнувся з невеличкою проблемою, є таке поняття як довга, середня і коротка лапка, поясніть будьласка навіщо так зроблено і з якою лапкою мені брати?
Навігація
Go to full version