Тема: Чи варто?

[Frenky]

Я бачив вживу ці 4 зірки на системі спереду... це хардкор.

зніми лапку - сама непотрібна деталь.

[sP_A_M_er]

Відпаде бажання, ем, наврядче... робота з напильником мені не вперше... На цих вихідних приступаю до зачищення рами =)
Звертатися буду, бо дуже багато чого не знаю, але то по мірі роботи.

[Антон Одобецький]

Для початку потрібно розібрати і перевірити різьбові з'єднання. Якщо вини у норі - можна братися, якщо вже зношені і зірвані - краще забути, бо з відновлення різьб буде багато сексу. Також варто перевірити тип різьби в каретці. Якщо права і права, то звернешся до мене, я розкажу як вийти із положення при заміні на картридж.

[sP_A_M_er]

Розібрав велосипед. Виникли труднощі з зняттям передньої вилки. З допомогою молотка таки вдалося її зняти. Вона взагалі виявилася не стандартною, тобто не такою, як я читав у всіх інструкціях по знятті вилок. Впринципі ітак міняти збирався.
 Перевірив різьби, де каретка все добре, не зношені. І впринципі правильні, бо каретку то якось встановив. Лапку зняти не вдалося, не маю шестигранного ключа такого діаметру.
 Щодо рами. Сама вона важить 3,5 кг. Це нормально, враховуючи що вона стальна? І чи підійдуть кріплення з кантеліверних гальм до вібрейків?
І як визначити, чи потрібно міняти передній переключатель передач?

[Erazel I-st]

Сама вона важить 3,5 кг. Це нормально, враховуючи що вона стальна?

Це ніхріна не нормально. Адже стальні рами роблять тоншими, так як сталь забезпечує таку ж міцність як алюміній, при набагато меншому діаметрі труб. Тобто і сталі йде менше на раму чим алюмінія. Тому я б радив все ж задумуватися про обмін рами, відповідно тоді і вилки. Але боюсь що разом з тим прийдеться міняти і каретку з рульовою   . Отже піде пів велосипеда під заміну.

[Антон Одобецький]

Вилка - стандартна безрізьбова. Тобто викручуєш із виноса болт, але не до кінці, б'єш по ньому молотком, викручуєш до кінця болт і витягаєш винос. потім знімаєш контр гайку і гайку рульової і все знімаєш.

[Стечкин]

Вилка - стандартна безрізьбова. Тобто викручуєш із виноса болт, але не до кінці, б'єш по ньому молотком, викручуєш до кінця болт і витягаєш винос. потім знімаєш контр гайку і гайку рульової і все знімаєш.

на безрізьбовій вилці нема гайки...

[Антон Одобецький]

Тфу.... блін РІЗЬБОВА. Просто неправильно написав.

[sP_A_M_er]

зняв і добре. Вилку я і так збираюся міняти... та і про заміну рами задумувався. Але враховуючи стан теперешній усіх деталей, то в нормальному стані руль, ручки переключання передач, педалі, каретка, сідло, ну і з горем пополам колеса.
 А, тоді допоможіть вибрати раму і передню вилку з виносом =)

[Антон Одобецький]

Каретка скоріше за все не в нормі. Якщо її не міняти, то у чашках та валі є виробка (раковини). Першим ділом радив би її замінити на сучасну картриджну.