Тема: Чим накачуєте колеса велосипеда ???

[vitkov]

Чому виникла дана тема....Я як водій вже років  5 накачую шини автівки газом ...Ну хто  буває на шиномонтажі то  думає що в курсі...і коли перейшов із повітря на газ різниця була відчутна....
Цікаво чи  хтось пробував тим же газом накачувати  шини велосипеда і чи якась  відчутна різниця у тому буде...

Продукция Prosife, Украина

ООО ПКП "Техногаз" предлагает потребителям газовую смесь для автомобильных шин PROSIFE®. Сегодня стало возможным применение этой передовой технологии на Вашем автомобиле. PROSIFE® — специально разработанная смесь инертных газов для закачки в автомобильные шины. Смесь полностью безопасна и не вступает в реакцию ни с материалом шины и диска, ни с другими веществами и газами. По сравнению с воздухом смесь имеет меньшую плотность, меньший термический коэффициент изменения давления и больший размер молекул. На данный момент газовая смесь PROSIFE® является единственным на Украине продуктом, который специально разработан для закачивания в газовые амортизационные системы и шины транспортных средств (патенты № 6461, № 6462, свидетельство о регистрации торгового знака № 62337, ТУ У 24.1-24901185-001-2003).

 ИНСТРУМЕНТАЛЛИКА является официальным эксклюзивным представителем по продаже смеси для автомобильных шин PROSIFE®.

 www.prosife.ua

 www.tekhnogaz.com

Преимущества заправки шин газовой смесью PROSIFE® (по сравнению с заправкой воздухом):

 - повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия;
 - улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля;
 - уменьшение шума и вибрации от контакта шин с дорожным покрытием;
 - улучшение устойчивости при прохождениях поворотов, перестроениях и съездах на обочину;
 - улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути;
 - уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;
 - сохранение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах;
 - уменьшение колебания давления в колесах, происходящего при изменении температуры окружающей среды, нагрузки, скорости движения автомобиля и т.п.
 - уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности;
 - уменьшение утечки из-за повреждений шины и неплотности прилегания к диску;
 - уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;
 - исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.

 Дополнительная информация по тел.: 044 490 10 90 (91)
 www.kievskoda.com

З вище описаного думаю запитань більше не буде  що  шини накачуються насосом ..
можливо хтось і в камери запихає свої насоси 

[Стечкин]

я маю ножний автомобільний насос і качаю до 5 атмосфер
можу і більше, але чи треба?

[Andrizzio]

я маю ножний автомобільний насос і качаю до 5 атмосфер
можу і більше, але чи треба?

і я насосом накачую 

[skeleton13]

насос насосом...але купивши нові покришки...стикнувся з проблемою шо мій ножний насос негоден накачати до 11 атмосфер....8 це максимум....а на покришках пише шо якраз 10-11 норм...хм...

[Andrizzio]

насос насосом...але купивши нові покришки...стикнувся з проблемою шо мій ножний насос негоден накачати до 11 атмосфер....8 це максимум....а на покришках пише шо якраз 10-11 норм...хм...

є насоси ручні шо качають 100 псі. (не амортизаторні)

[Andrizzio]

Чому виникла дана тема....Я як водій вже років  5 накачую шини автівки газом ...Ну хто  буває на шиномонтажі то  думає що в курсі...і коли перейшов із повітря на газ різниця була відчутна....
Цікаво чи  хтось пробував тим же газом накачувати  шини велосипеда і чи якась  відчутна різниця у тому буде...

опиши різницю в переході на ГАЗ.
А колеса німецьких і канадських роверів то тільки газом качати. гороху поїсти перед тим тільки.

[vitkov]

опиши різницю в переході на ГАЗ.
А колеса німецьких і канадських роверів то тільки газом качати. гороху поїсти перед тим тільки.

Преимущества заправки шин газовой смесью PROSIFE® (по сравнению с заправкой воздухом):

 - повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия;
 - улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля;
 - уменьшение шума и вибрации от контакта шин с дорожным покрытием;
 - улучшение устойчивости при прохождениях поворотов, перестроениях и съездах на обочину;
 - улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути;
 - уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;
 - сохранение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах;
 - уменьшение колебания давления в колесах, происходящего при изменении температуры окружающей среды, нагрузки, скорости движения автомобиля и т.п.
 - уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности;
 - уменьшение утечки из-за повреждений шины и неплотности прилегания к диску;
 - уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;
 - исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.

 Дополнительная информация по тел.: 044 490 10 90 (91)
 www.kievskoda.com

Як бачимо всі пункти переваг  газу можуть придатися для велосипедиста...
особливо цей  дуже актуальний  для більшості  форумчан
                   - уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;

[Andrizzio]

Преимущества заправки шин газовой смесью PROSIFE® (по сравнению с заправкой воздухом):

 - повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия;
 - улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля;
 - уменьшение шума и вибрации от контакта шин с дорожным покрытием;
 - улучшение устойчивости при прохождениях поворотов, перестроениях и съездах на обочину;
 - улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути;
 - уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;
 - сохранение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах;
 - уменьшение колебания давления в колесах, происходящего при изменении температуры окружающей среды, нагрузки, скорости движения автомобиля и т.п.
 - уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности;
 - уменьшение утечки из-за повреждений шины и неплотности прилегания к диску;
 - уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;
 - исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска.

 Дополнительная информация по тел.: 044 490 10 90 (91)
 www.kievskoda.com

Як бачимо всі пункти переваг  газу можуть придатися для велосипедиста...
особливо цей  дуже актуальний  для більшості  форумчан
                   - уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте;

вже давно доведено шо то мізерна перевага і тупий розвод лохів. повітря і так на 78 % складається з азоту, яким качають. може для спорту то і має значення ті долі секунди.

[Стечкин]

вже давно доведено шо то мізерна перевага і тупий розвод лохів. повітря і так на 78 % складається з азоту, яким качають. може для спорту то і має значення ті долі секунди.

мені теж сильно нагадує розвод лохів...
повітря в нас поки що задурно, а за газ тре платити )

[Pozitiff]

мда ше такого бреда не читав, маркетологи та частина населення яка дійсно файно працює, якшо ти вже 5 років за кермом то мав би поняти шо більшість тих пунктів досягається правильним тиском в колесах і нормально зробленим розвалом.
одне в шо повірю то менше розширення газу при нагріванні в порівнянні з повітрям. но ми слава Богу не в пустелі живем і тут температура за сутку не міняється від 0 до +45
вот поясність мені як різні гази при однакових тисках можуть впливати на рівномірність зношення покришки?? шо азот по інакшому роздуває покришку ніж повітря??
ну а пункт "уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте" ну дуже актуальний для быльшості форумчан, я своїм електромотором який на старті видає майже 2квт не можу колесо в пробуксовку зірвати.. хотя куда мені зі своїм гівноровером до 0.3квт ножної сили на канадіській ямасі
і кстаті тема на рекламу тягне конкретно, хоть би назви фірм і телефони позабирав. ну і на рідну мову можна було перекласти, хотя не, я ж забув про рЄгіанальні язики

[Avanar]

нагадує розвод лохів...

Цілком згоден.

[Erazel I-st]

Угу, розвод чистої води. Колись був такий прикол: чуваки заради жарту повішали оголошення типу:
-Накачка повітрям - 10 рублів(діло в росії було).
-Накачка сумішю 75% азоту і 25% кисню - 20 рублів.
 Більшість народу обирали 2 пункт 

[vitkov]

вже багато тих розмов  що то розвод для лохів..але я коли закачав машину газом то дійсно цей пункт

 - уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.;

виправданий а раніше постійно було  гупало так  шо диски гнулися....
і  ще
газ дає можливість  охолоджувати диски  доторкнувшись до авто шини вона завжди холодна після пробігу...
тому  хто би скільки не говорив та не балакав ...Попробуйте  закачати  навіть у ровер і ви відчуєте різницю...
 Я не думаю що  настільки водіїв самовнушають переваги але багато стає прихильниками  того  газу...
  крім канадської ЯМАХИ я ще ізджу на німецькому МАК Кензіе...так що  ще забули  його приліпити ..

нічо  скоро  посміємся як у мене буде СПЕШ 29 дюймів

до товариша СТЄЧКІН....Дякую друже  за пораду що ти качаеш 5 бар у колеса....сьогодні придивився на шини німця пише макс 5.1 бара....а я качав  до цих пір 2.2 як у машині 
шо сказати  ..Ракета...Летить негоден спинити ...як не як ..а  сайт дуже добра річ ...все шось нове можна та корисне прочитати

[Andrizzio]

шо сказати  ..Ракета...Летить негоден спинити ...як не як ..а  сайт дуже добра річ ...все шось нове можна та корисне прочитати

ти ше газом не качав !!! а спеш накачати газом то ше треба буде парашут шоб так скоро не їхав 

[vitkov]

ти ше газом не качав !!! а спеш накачати газом то ше треба буде парашут шоб так скоро не їхав 

нічо....треба буде парашут купим парашут  ....а може і  дельтаплан в придачу