Тема: Вибір низько-бюджетного 2-амортизаторного ровера 19-20” для початківця

[teodor4ik]

Велосипед привіз колись з англії якись тернополянин і велосипед стоїть в підвалі без діла.

часом не тойво?

 якшо мова про нього, то його реально варто забрати, вкласти ше грошів до тих 2к шо є на норм. аморт і колеса + переборка (з тим поможу) і буде просто шикарний вихід з ситуації.

[Erazel I-st]

Погуглив про той Варп. Як і підозрював то фірмовий велосипед СТАРИХ РОКІВ. Тобто зарашні ашани то передерті нормальні початку-середини 90-х років.  Тобто той Варп не ашан, але вік його певно років 15, якщо гугли не брешуть по епоху такого типу рам. Тому якшо все ж ТВЕРДО НАЦІЛИВСЯ на щось мягке то може й варто звернути на нього увагу. але я б зразу пошукав де можна замінити підшипники в підвісці.

[Kostantin]

ага)я про нього. Якби був продаж тільки рами то забравби їїї собі)
Рекомендую звертнути на нього увагу.

[orka13]

Що ж, подзвоню до того англійця, попитаю за розміри рами, може підійде мід мене. Чи так хтось по пам’яті скаже чи там є хоч 50 см?
І ще хочу пару роз’яснень:

Ну але все одно вибираючи такий підвіс жертвуєш жорсткістю конструкції.

Це означає, що серед мінусів я мати не жорстку конструкцію (втрата маневреності на поворотах і ККД через прогинання), але плюсом буде плавність проходження горбиків?
І ще через імовірну старість того №1 Giant з аукціону я ризикую мати дефіцит з заміною деталей зношених? Бо все таки до нього схилявся, на вигляд вроді не пенсіонер, але якщо будуть потім проблеми в обслуговуванні через великий вік то не знаю чи варто його брати.

[Антон Одобецький]

Горбики проходяться нормально, навіть на рігіді. Щоб в дупу не товкло потрібно привставати на нерівних ділянках.
Щодо запчастин, то варто зазначити, що він має дюймовий стандарт, тому у майбутньому можуть виникнути проблеми із заміною вилки. Якщо це не планується, то проблем особливих не буде.

[Frenky]

Що ж, подзвоню до того англійця, попитаю за розміри рами, може підійде мід мене. Чи так хтось по пам’яті скаже чи там є хоч 50 см?
І ще хочу пару роз’яснень:Це означає, що серед мінусів я мати не жорстку конструкцію (втрата маневреності на поворотах і ККД через прогинання), але плюсом буде плавність проходження горбиків?

Та ні, це я просто до того, що в нього тільки один шарнір знизу, а звехру ровер тримається купи тільки на амортизаторі. Тобто нема жорсткості на скручування. В сучасних підвісках роблять додаткові лінки, як тут

[orka13]

2Kostantin або 2teodor4ik
Дайте будь-ласка номер до того власника Англійця. А то я писав в ПП, і глухо.

[максоле]

якшо мова про нього, то його реально варто забрати, вкласти ше грошів до тих 2к шо є на норм. аморт і колеса + переборка (з тим поможу) і буде просто шикарний вихід з ситуації.

із цим ровером все перелічене вже зроблено .Він  тішить безмежно свого нового власника, а відтак не продається) 

[Kostantin]

ну не знав( і як в роботі?

[teodor4ik]

Тішить безмежно свого нового власника...

а як КТМ, тішить свого власника?

[orka13]

4 години залишилося до кінця аукціону по Гіанту. Дочекаюся останніх хвилин і почну ставки. Якщо там на автоматі буде підінматися ставка, то варто не зупинятися і так само піднімати? Чи ті 2100 то якраз його крайня ціна і не варто переплачувати?

[orka13]

Блін, просрав я торги того ровера. Акаунт в мене не активований і на останню годину заблоковано ставки. Дурно тут народ мучив. Завтра буде нова партія в того чувака, знов буду мордувати вас.

[Антон Одобецький]

Не мордувати, а радитися. Хоча початок теми був не дуже і приємний для автора, але ми старалися направити його на путь істенний. А зараз допомагаємо зробити дійсно хороший вибір.

[orka13]

Сьогодні після обіду приїдуть нові модельки з-за кордону в того чувака, що на аукціоні. Поки не терпиться і поїхав в центр, - ще радили зайти в той кіоск з роверами, що недалеко від ровербайку по дорозі до базару. Там сказали що в ціні 2к грн. нічо не мають толкового. Можна під замовлення щось привезти з-за кордону, але явно серйозніше і дорожче.
 
За 2600 пропонували новий з Німеччини Wheeler Cross 6.2 з гарантією. Я його пофоркав  і  нарив в неті, що це вроді модель 2009 року.




Щось путьове, чи просто Ашан німецький?

[teodor4ik]

це те шо я пропонував шукати на початку теми...

простенько, без заманух, але робочо... а з часом можна перебудувати в хорошу торпеду для ашвальту.
це якраз антиашан, шороша основа і беспантова обвіска, яку можна в процесі міняти на людську. і підсиділ похожий на 27.2, такшо моя пропозиція з амортом ше в силі.