ТехМайданчик > Наші залізні коні :)
Diamondback Response sport 11
Marik1986:
Як на мою думку, то я би всетаки взяв Pride 400 :) А так впринципі за таку ціну, варіант також непоганий
teodor4ik:
--- Цитата: Erazel I-st від 01.06.2011, 17:12:12 --- :laugh:
--- End quote ---
ти лише підтвердив то про шо я кажу...
модельки 2004
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=Response+Sport&Type=bike
тойже респонз спорт алівіо в основному, тормоза хаєс
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2003&Brand=Diamondback&Model=Apex&Type=bike
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=Topanga+EX&Type=bike
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=Carolina&Type=bike
+- людські
а вот тру ДБ
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=XTS+Super+Moto&Type=bike
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=SL+Super&Type=bike
--- Цитувати ---Derby Cycle со штаб-квартирой в Ноттингеме, Англия, входила в число крупнейших мировых компаний, занимающихся разработкой, производством и торговлей велосипедами. В 1997 году объем ее продаж превышал 500 млн. долл. Компания была организована в 1986 году и начала с приобретения у британской IT Group марок Raleigh, Gazelle и Sturmey-Archer. В конце 1980-х и на протяжении 1990-х годов компания продолжала расширять свой ассортимент, купив популярные бренды Nishiki, Univega и Diamondback. В 1997 году она продала больше 2,1 млн. велосипедов и стала крупнейшим продавцом в Великобритании, Нидерландах, Германии, Канаде, Ирландии и Южной Африке.
--- End quote ---
CoRacK:
Підтверджую SRAM X4 - шлак, за два роки вбивається в хлам, хоча перекидає нормально аж до смерті і навіть після неї в стані "зомбі" :D, але як і "зомбіки" неповороткі, так і вбитий SRAM X4 переключає як Шимано плавненько :), а не швидко і чітко як напочатку, але при цьому намагається влізти в шприхи на великих зірках, м"яко кажучи проситься на "той світ". В ВВ5 звичайно є деяка перевага над вібрейками, але несуттєва при катанні переважно в суху погоду. Я он бувало від вересня до березня льотав по 10-15 км в день на вібрейках і міняв колодки тільки 1 раз за зиму, правда на літо теж вже треба було міняти.
З SRAMів оптимальний X5, якщо гаманець тисне, то можна навіть SRAM X7 взяти, реально вибір чудовий, я свій SRAM X5 вбивав років з вісім, аж поки він почав лізти в шприхи.
А велосипед хороший, для початку супер, як влаштує, то лишиться деталі по мірі зносу міняти, а не підійде, то вже прийде розуміння який ровер приблизно потрібний, бо ашан, то в принципі не ровер, точніше він не котить як має котити середньостатистичний велосипед, хіба з горба.
Erazel I-st:
http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=Topanga+EX&Type=bike - 460 баксів але Джуді ТТ, Деоре і алівіо. А тут за 400 сують сраний сантур і всякі Альтуси. Зовсім почали нагліти сучасні велобренди.
Andrizzio:
--- Цитата: Erazel I-st від 02.06.2011, 09:52:50 ---http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2004&Brand=Diamondback&Model=Topanga+EX&Type=bike - 460 баксів але Джуді ТТ, Деоре і алівіо. А тут за 400 сують сраний сантур і всякі Альтуси. Зовсім почали нагліти сучасні велобренди.
--- End quote ---
просто бакс і гривня зара ніц не варті :(
Навігація
Go to full version