Тема: BeOne 29er custom by CoRacK

[CoRacK]

Поки-що лише фото і то не "бойові" .
https://picasaweb.google.com/corackus/Specialized#5584780509951744674

https://picasaweb.google.com/corackus/Specialized#5584781301914927074

Рама   BeOne Axigon 29er 53см 1950
Вилка  RockShox 2007 Recon 351/Tora Race 29er 100мм 1842/Surly Karate Monkey MTB 29er Disc (на зиму, щоб сальники на Реконі не вбивати) 1180 g
Руль   Truvativ Hussefelt 630 мм
Винос TATTOO 100мм
Рульова Cane Creek VP-45AC
Гріпси+заглушки VELO+Stolen
Глагол Author A-Gang 27,2 мм
Зажим глагола X17
Сідло RCZ Race

Втулка передня Shimano Deore LX HB-M585 32h
Обруч передній  Sun Rhino Lite 32h 622x27,5/22 640
Спиці передні Sapim Race 297 mm 2,0-1,8-2,0 (32шт)
Фліпер перед ізострічка в 1 шар
Покришка передня Panaracer Rampage 29x2,35 folding 729/Maxxis Crossmark 29 x 2.1 62a 700
Камера передня Bontrager 29x1,9-2,35 Presta 204

Втулка задня шосейна Х17 на чотирьох промах з алюмінієвим барабаном 32h 289
Обруч задній Sun Rhino Lite 32h 622x27,5/22 639
Спиці задні неіржавні Sapim Race 2,0-1,8-2,0 (32шт)
Фліпер задній ізострічка в 1 шар
Покришка задня Panaracer Rampage 29x2,35 folding 729/Shwalbe Rocket Ron 29 x 2.25 Folding 520/Maxxis Crossmark 29 x 2.1 62a 700
Камера задня Bontrager 29x1,9-2,35 Presta 204

Касета Shimano Deore LX 11-32
Перемикач задній Shimano Deore XT М760 довга лапка
Перемикач передній Shimano LX FD-M581
Ланцюг Shimano Deore XT CN-HG93
Манетка ліва Shimano Deore XT M760 3 шв.
Манетка права Shimano SLX M660 9 шв.

Шатуни+каретка Shimano Deore LX FC-M580 Hollowtech Octalink 982
Педалі Shimano PD-M520

Гальмо заднє вібрейки Shimano Deore XT M750 паралелограмні
Гальмівні колодки картриджні стокові ХТ-шні
Гальмівна ручка Shimano Deore LX

Гальмо переднє Shimano Deore XT M755 гідравлічне 4-х пістонне 425
Адаптер інтегрований
Гальмівні колодки металізовані в запасі керамічні
Ротор Shimano Deore LX RT62 160 мм
 

[offtop = on]
я так поняв - перший 29erист в Тернополі?
[offtop = off]

Думаю, що так . Спереду поки-що 26" колесо, але обручі вже в дорозі .

[Dreamland]

яку вилку поставиш?

[Andrizzio]

яку вилку поставиш?

вилка вже стоїть, то вроді шось з новіших рокшоксів

[CoRacK]

яку вилку поставиш?

А вилка там найнерська, гібрид нутрощів мого Рекона 351 соло ейр з штанами від Тори рейс 29er.

[Erazel I-st]

Ха, збереш до кінця то треба буде твій найнер поставити біля позітівового оленя, просто цікаво як будуть поряд дивитися 24 і 29 колеса 

[CoRacK]

Ха, збереш до кінця то треба буде твій найнер поставити біля позітівового оленя, просто цікаво як будуть поряд дивитися 24 і 29 колеса  

Це і тепер можна зробити, лише переднє колесо з кроса треба перечепити на 29er .

[Erazel I-st]

Втулка задня Shimano SLX FH-M665 32h 375 планується Shimano Alivio Parallax FH-RM60 в майбутньому можлива заміна на XTR FH-M970 32h або SLX FH-M665 32h (подивлюся як житиме піді мною )

Васька, ти шо курив? Ти хочеш СЛХ поміняти на Алівіо, а потім знову назад той СЛХ або ХТР? Ти комусь грошей винен і боїшся щоб байк не забрали? 

[CoRacK]

Васька, ти шо курив? Ти хочеш СЛХ поміняти на Алівіо, а потім знову назад той СЛХ або ХТР? Ти комусь грошей винен і боїшся щоб байк не забрали?  

То я не ту втулку написав(не треба було вночі писати), SLX стоїть на 26" колесі, а 26" колеса залишаю для зими, бо шипована гума для найнерів тупа, виробник покришку зробив з більшою окружністю, а кількість шипів залишив ту саму, думаю ясно, що з того виходить(на mtbr.com відгуки негативні, не тримає так як 26"). А це колесо з формулою вернеться на крос.
Маю Алівіо, яке лежить без діла, то його і поставлю. Але в майбутньому хочу поміняти на XTR(SLX), бо алівіо має слабкий захист від води і болота.
SLX маю на іншому колесі, якщо після 10000 км буде ще жива(відсутні іржаві кульки і болото в барабані як в мого друга з LX), то куплю ще одну на 29er замість алівіо, ціна то смішна 270 грн. за втулку.
Якщо ж буде дохла, то візьму XTR 970.

[teodor4ik]

складеш до кінця даш на тест-драйв? больно сладко виглядає... а в мене такого ше нема в колекції

[CoRacK]

складеш до кінця даш на тест-драйв? больно сладко виглядає... а в мене такого ше нема в колекції

Добре, але тільки в кукурудзі, щоб було м"яко падати .

А якщо серйозно, то бажано було б, щоб ти виїхав на спеші, а я на В1, потім би мінялися велосипедами, заодно провели б тест-драйв в порівнянні.

[Erazel I-st]

Угу, а потім ще я на гібриді приєднаюсь на дорозі 

[teodor4ik]

Добре, але тільки в кукурудзі, щоб було м"яко падати .

А якщо серйозно, то бажано було б, щоб ти виїхав на спеші, а я на В1, потім би мінялися велосипедами, заодно провели б тест-драйв в порівнянні.

тобі не здається що то трошка різні класи? 

[CoRacK]

Якраз, в плані різних властивостей і цікаво порівнювати, плавність ходу в спеша буде дещо краща, ніж в В1, а от прохідність в В1 вища, от і цікаво, що переможе підвіска чи 29" колесо .
Бо 26" хардтейл нема смислу порівнювати з 29", бо 26" програє по всіх параметрах крім ваги загальної і, можливо, ваги коліс.
За прискорення можу відповідально заявити, що при однаковій масі коліс 29" і 26", воно буде однаковим, тобто різницею можна сміливо знехтувати.

[teodor4ik]

Якраз, в плані різних властивостей і цікаво порівнювати, плавність ходу в спеша буде дещо краща, ніж в В1, а от прохідність в В1 вища, от і цікаво, що переможе підвіска чи 29" колесо .
Бо 26" хардтейл нема смислу порівнювати з 29", бо 26" програє по всіх параметрах крім ваги загальної і, можливо, ваги коліс.
За прискорення можу відповідально заявити, що при однаковій масі коліс 29" і 26", воно буде однаковим, тобто різницею можна сміливо знехтувати.

неа... якраз радіус то в квадраті... тобто інертність буде вищою, зато це допоможе зберегти енергію при постійній швидкості... крім того мають бути проблеми з керованістю на горбатокривуватих ділянках... зато на прямих і швидкісних ділянках 29 рулить...

[CoRacK]

Ніякої проблеми з керованістю я не помітив, принаймі на кросі їхав там само де і Женя на 26" хадтейлі.
Насправді розгін дещо гірший, але за рахунок, того, що як не крути, колесо 29" буде завжди дещо важче і шина 29" теж важча в 80 % випадків. Крім того на розгін впливає не лише радіус і вага, а й ступінь стискання шини (в найнера вона гірше стискається, відповідно кращий розгін), площа контакту (в 29" більша) і тиск на поверхню (в 29" він менший).
Так що в реалі розгін дещо гірший, але це важко помітити. Мені це дійсно відчувалося лише на кросі з 980 грамовими покришками і в друзів в той час стояли по 650-700 грам 26" шини.