Тема: Їзда у велошоломі "небезпечніша"

[bhagavan]

Ось, наштовхнувся на цікаву інформацію про "психологічний ефект" використання шоломів
Детальніше http://news.bbc.co.uk
Бюлетень з графіками в ПДВ форматі


Якщо коротко, то :
На думку дослідників Батського Університету (Великобританія), роверисти, котрі вдягнуті у велошолом, значно більше ризикують бути збитими минаючими їх автівками (було "опитано" 2,5 тисячі машин).
   
За результатами їхніх досліджень водії транспортних засобів, минаючи велосипедистів, тримаються ближче до велосипедистів у шоломах, і , навпаки, збільшують дистанцію до “голомозих” їхніх побратимів.

Науковець Ян Вокер був двічі збитий автівками (автобусом і вантажівкою) під час цього експерименту і обидва цих рази він був одягнутий у шолом.

Для проведення експерименту використовувався велосипед, обладнаний комп’ютером і ультразвуковим датчиком відстані. Виявлено, що в середньому, коли ви одягнуті в шолом, водії зменшують між вами дистанцію на 8,5 см.

Для перевірки іншої своєї теорії (вплив довжини волосся велосипедиста на його стосунки з водіями ) дослідник їздив дорогами вдягнувши перуку з довгим волоссям. І цього разу водії залишали йому на 14 см більше простору для маневру, ніж коли б він їздив без перуки (з коротким волоссям)

Тим не менше, спеціалісти не применшують необхідності використання велосипедних шоломів, бо хоча їх наявність і збільшує ризик нещасного випадку, але у разі його настання все ж таки непогано захищають голову (і мозок зокрема) від травми

[xlibes]

Якась наче першоквітнева стаття.
Я зробив такий висновок для себе: відпускати патла, але шолом не знімати!
Бо всяке буває...

[bhagavan]

якщо вдягнути шолом і відпутсити патла - то лишається (14-8.5 = ) 5.5 сантиметрів приросту дистанції. Теж непогано . Такий собі "компроміс"

[Сім самураїв]

брехня як шапка:) якраз навпаки -автомобілісти до велосипедистів  в повній екіпіровці (в т.ч. в шоломі) ставляться уважінше, майже к до рівних учасників дорожнього руху. а до вуйка на "Україні" абияк. про це свідчить статистика збитих велосипедистів. принаймні в Україні так і  є. ясно, шо в Британії на "Українах"  з мішком конюшини на рамі  ввечері ніхто не їздить.  тому може в Британії це і працює. в нас - ніколи.

[rozdobko]

а моя думка що це просто випадковість, ніфіга ті пару см не роблять,.якщо вже щось то зібє точно, впринципі стараюсь не їздити по дорозі, або принаймі по зустрічній щоб бачити коли треба відїжджати. я сам водій , і часто просто хтось засліпить або відвернешся і знаю по собі що мона й непомітити(примітка-   я нікого ще не збивав), це моя думка

[Tiger]

Шановні це все "жарт" або не більше ніж якась курсова

От я шолома не маю і маю палта!!! Повірне розминався з автомобілями дісно десь на відстані до 5 см. При тому що я їхав по своїй полосі при обочині, а мені на зустріч якась модна іномарка .  Я аж руку ліву з руля забрав щоб часом ліктем не втарабанитись

[bhagavan]

та який жарт? Я погоджуюсь, шо це дослідження немає ніякого практичного значення, але факти залишаються фактами. Чувак заміряв 2,5 тисячі машин - нормальна вибірка як на мене.
При відстані в 120см мати відхилення в 8,5 см. Фігня, але правда. Може якомусь віртуозу пригодиться ця статистика для маневрування в густому потоці автомобілів 

[NECROMANT]

Хоча й тема вже можливо й прострочена але скажу свою думку

і справді до екіпірованих відносяться як до повноцінних учасників руху того і проїжжають біля них менш уважно.
а до тих хто "голомозий" їздить відносяться "стрьомно" і того обминають десятою дорогою

P.S. за останній рік мене двічі "задівали" автомобілі

[wuwuzange]

P.S. за останній рік мене двічі "задівали" автомобілі

ти в шоломі катав?

[NECROMANT]

без шолома катаю

[wuwuzange]

я собі надумав купити...

[bhagavan]

NECROMANT, тобі взагалі боятися нема чого  8 см за то шо без шолома і ше 14 - за то шо патлатий - вони від тебе як чорти від ладану мають шарахатися

[NECROMANT]

корисна штука шолом але імхо не для патлатих

[Сім самураїв]

 скоро буде тепло, "велосипедне діло" знов активізується, тому настійливо рекомендую "безшоломним" раз і назавжди позбутися цього ганебного статусу. щоб там не писали британські вчені, в українських хлопців черепок один і тому дуже важливо його берегти від ударів.
+ в статистиці травм під час їзди на ровері - велику частку займають травми без участі автомобілів - падіння, зачепи, удари об гілки і т.д.  майте розум - бережіть голову:)

[rozdobko]

цікаво яка буде відстань якщо їхати з оселедцем на голові :_))