Використовую різні ротора. Проблем нема.
МОЖЛИВО метал роторів орієнтований під гальмівний компаунд в колодках цієї моделі. Або чистий маркетинг.
Якщо у тебе не керамічні колодки то можеш використовувати любі ротора шімано. Головне щоб діаметр збігався з перехідником каліпера.
P.S. А, і ще, раніше було унітарно(ну майже, крім окремих моделей), а зараз можуть бути колодки різної висоти у DEORE/SLX/XT . Тобто тормозна поверхня різної ширини у роторів. Але це просто нюанс, використовувати ротора це не завадить. Просто може трішки неоптимально :-). Але це МОЖЛИВО. Сам очима глянь чи одинакові колодки.